https://www.autoplus.fr/actualite/ds-est-ce-la-fin-du-constructeur-premium-tricolore-1395128.html

Ça aura été un énorme bide ce constructeur.
L'idée était la mais les moteurs étaient merdiques, les voitures rarement belles et surtout hors de prix pour ce que c'était

C'est a dire "pour ce que c'était" ?

la marque était créé pour le marché Chinois, mais eux n'en veulent pas DS

on aimerais que ça soit stellantis qui disparaisse complètement

Ils ne se sont tout simplement (comme d'habitude)
malheureusement pas donné les moyens de leurs ambitions.

Le 26 août 2025 à 17:33:43 :
on aimerais que ça soit stellantis qui disparaisse complètement

Bah bien sûr, on est toujours content de voir une multinationale avec des milliers d’emplois se casser la figure et mettre des gens au chômage
La mentalité de ce pays…

Le 26 août 2025 à 18:34:21 :
Ils ne se sont tout simplement (comme d'habitude)
malheureusement pas donné les moyens de leurs ambitions.

Ça fait 30 ans que les marques françaises se cassent les dents à faire du premium sans l’image et avec des petits moteurs pensés uniquement pour le marché français, c’est malheureusement un cercle vicieux.

Sortir un vrai haut de gamme sans image ça se vend pas, donc on rationalise avec des réductions de cout, ça renforce l’image de faux premium au rabais

Contactée par nos soins, la marque a formellement démenti ces bruits de couloir. DS affirme qu’aucune restructuration de quelque sorte que ce soit n’est actuellement envisagée. « Le premier critère d’une marque premium n’est pas le volume de ventes », nous a rappelé le constructeur. En d’autres termes, DS ne vise pas (et n’a jamais visé) le niveau de ventes de Peugeot ou Citroën.

J’adore personne n’a lu l’article

Le 26 août 2025 à 19:19:58 :

Contactée par nos soins, la marque a formellement démenti ces bruits de couloir. DS affirme qu’aucune restructuration de quelque sorte que ce soit n’est actuellement envisagée. « Le premier critère d’une marque premium n’est pas le volume de ventes », nous a rappelé le constructeur. En d’autres termes, DS ne vise pas (et n’a jamais visé) le niveau de ventes de Peugeot ou Citroën.

J’adore personne n’a lu l’article

Lire un article autoplus qui contient plus de pubs que de lignes de texte, faut être motivé
Blague à part, bien sur que dire DS va disparaître c’est du clic bait, mais il n’empêche que la marque ne va pas extrêmement bien.
La comparaison avec Citroen ne tient pas mais avec la montée en gamme (et prix) de Peugeot, ça se discute. Et si DS se veut premium, ses chiffres peuvent se comparer au moins à ceux de Mercedes, BMW, Audi (sur les segments où les marques sont présentes bien sûr), et là ça fait toujours mal.

Ce serait souhaitable, DS à vidée de sa substance Citroën.

Les 2 marques risquent de couler à terme

Le 26 août 2025 à 19:52:57 :
Ce serait souhaitable, DS à vidée de sa substance Citroën.

Les 2 marques risquent de couler à terme

Alors ça c'est pas tout à fait vrai, citroen c'était déjà vu comme des "voitures pas chères pour vieux" (A plus ou moins juste titre) avant DS.

Cela dit c'est devenu pire après (arrêt d'hydractiv, fin de la (vraie) C5 et de la C6), et il n'ont même pas été foutu de garder hydractiv pour la marque DS (sérieux y'a aucune DS qui en est équipée, alors que la "marque pas chère pour vieux" l'avait y'a encore pas si longtemps).

Le 26 août 2025 à 20:08:28 :

Le 26 août 2025 à 19:52:57 :
Ce serait souhaitable, DS à vidée de sa substance Citroën.

Les 2 marques risquent de couler à terme

Alors ça c'est pas tout à fait vrai, citroen c'était déjà vu comme des "voitures pas chères pour vieux" (A plus ou moins juste titre) avant DS.

Cela dit c'est devenu pire après (arrêt d'hydractiv, fin de la (vraie) C5 et de la C6), et il n'ont même pas été foutu de garder hydractiv pour la marque DS (sérieux y'a aucune DS qui en est équipée, alors que la "marque pas chère pour vieux" l'avait y'a encore pas si longtemps).

Tu avais des bons produits avants la division avec DS. Tu avais des produits hauts de gammes qui cohabitait avec du bas de gamme (c’est comme ça depuis le début chez Citroën)

Maintenant c’est que de la daube bizarre.

Suffit de voir les volumes de ventes en Europe elles se sont effondrées depuis 10

Le 26 août 2025 à 20:14:25 :

Le 26 août 2025 à 20:08:28 :

Le 26 août 2025 à 19:52:57 :
Ce serait souhaitable, DS à vidée de sa substance Citroën.

Les 2 marques risquent de couler à terme

Alors ça c'est pas tout à fait vrai, citroen c'était déjà vu comme des "voitures pas chères pour vieux" (A plus ou moins juste titre) avant DS.

Cela dit c'est devenu pire après (arrêt d'hydractiv, fin de la (vraie) C5 et de la C6), et il n'ont même pas été foutu de garder hydractiv pour la marque DS (sérieux y'a aucune DS qui en est équipée, alors que la "marque pas chère pour vieux" l'avait y'a encore pas si longtemps).

Tu avais des bons produits avants la division avec DS. Tu avais des produits hauts de gammes qui cohabitait avec du bas de gamme (c’est comme ça depuis le début chez Citroën)

Maintenant c’est que de la daube bizarre.

Suffit de voir les volumes de ventes en Europe elles se sont effondrées depuis 10

Ah mais les C5 et C6 et même les DS3 (vendu sous le blazon citroen au début) sont top, pour le reste de la gamme, c'était plus vu comme voitures "de vieux" ou de parents pas friqués, faut être honnête.

C3 picasso, bon...

Citroën c'est un peu la Pologne de l'automobile, toujours sabordée, presque disparue, et pourtant il y a une sorte d'attachement qu'on ne saurait trop expliqué

Le fait que DS devienne une finition ou les modèles premium de Citroën c'est logique, personne n'a jamais vraiment cru à cette marque

Y a rien d'officiel mais si ces bruits de couloirs sortent dans la presse c'est qu'il y a quelque chose qui se trame.

Et cette marque c'est un énorme bide, les résultats de stellantis mauvais ils vont devoir supprimer quelques marques

Donc ils veulent faire de ds une finition hdg des citroen, marque qu’ils sont en train de tranformer en dacia?
C’est comme si vag transformait audi en finition de skoda

Oui le bemol impossible de faire une finition ds sur la gamme Citroën actuelle

Depuis le temps qu'on dit qu'ils ont trop de marques similaires

Le 26 août 2025 à 23:15:39 :
Oui le bemol impossible de faire une finition ds sur la gamme Citroën actuelle

Ils rapatrieront la gamme DS (la 4/3,etc) et appauvriront les finitions sur ces modèles je pense

Le 26 août 2025 à 19:14:46 :

Le 26 août 2025 à 17:33:43 :
on aimerais que ça soit stellantis qui disparaisse complètement

Bah bien sûr, on est toujours content de voir une multinationale avec des milliers d’emplois se casser la figure et mettre des gens au chômage
La mentalité de ce pays…

J’ose espérer qu’il parle de la disparition de Stellantis en tant qu’entreprise, par la dislocation du groupe et le rachat des différentes marques par de nouveaux investisseurs plus à même de prendre les bonnes décisions stratégiques et de préserver les usines, l’emploi.

Et pour le coup je ne peux qu’approuver

RIP la plus grosse erreur marketing de l’histoire automobile Française.

Aucun flagship, aucun moteur, aucune image.

On ne copie pas stratégie Lexus sans sortir des voitures images.