J’ai acheté une 308 gt 2.0 hdi il y a 2 semaines et demi

Voyant moteur + message défaut moteur veuillez réparer le véhicule + moteur en mode dégradé

A priori j’ai du gasoil qui remonte dans l’huile donc je soupçonne les injecteurs j’en saurais plus dans les jours/semaines à venir (les garages sont full…)

Le mec a qui je l’ai acheté m’a donné une facture des pièces pour la vidange qui a été soit disant faite en avril il y a 4000km (il m’a dit avoir acheté les pièces et a fait faire par un garagiste au black
Le problème c’est que peugeot me certifie que la vidange n’a pas été faite depuis un long moment vu l’état d’huile qui est selon ses mots bien degeulasses

Je sais pas si ça peut provoquer des problèmes d’injecteur ?

Du coup j’attend d’en savoir plus, mais si y’a effectivement un problème d’injecteurs je l’ai dans l’os ou je peux me retourner contre lui ? Car la facture va être bien salée… et je n’ai pas pu tuer les injecteurs en même 2 semaines en ayant fait que de la départementale
Évidement j’essaierai à l’amiable avant mais j’ai des gros doutes que ça aboutisse

Si jamais je décide de me retourner contre lui, je dois pas faire les réparations jusqu’à ce qu’on expert passe voir le véhicule ? Comment se passe la procédure ? Pour l’huile je suis obligé de faire la vidange par contre car selon peugeot ça peut régler le problème donc je commence par ça, mais ça me fait chier je peux pas prendre des photos avec le garage de l’huile avant de la changer pour attester de la négligence du vendeur et du fait qu’il me présente une facture qui n’a pas été fait sur le véhicule ?

Pour l’instant j’ai rien dit au vendeur, je sais pas si je dois commencer à lui en parler ou pas, au moins du mytho sur la vidange

Appelle ton assureur, t'as sûrement une protection juridique.

Le 13 août 2024 à 21:00:24 :
Appelle ton assureur, t'as sûrement une protection juridique.

Oui j’ai une protection juridique avec ma banque que j’ai pris y’a pas longtemps d’ailleurs
mais comme le mécano regarde ma voiture mardi j’aurai voulu savoir avant s’il devait faire les réparations ou pas car je pars en vacances dans 2 semaines donc j’ai besoin de ma voiture

non huile et injecteur aucune influence
bien cuite

appelle le comme un homme au lieu de te casser la tete

up est-ce que ça vaut le coup d’entamer des procédures pour des factures à 2-3k ? c’est sûrement une immobilisation du véhicules sur plusieurs années vu comme c’est long s’il refuse l’amiable

J'ai déjà du faire 3 procédure pour vice caché, le mieux c 'est déjà d'en parler avec l'ancien proprio, un problème qui arrive 2 semaines âpres l'achat, c'est pas normal, moi je lui disait clairement que je payerais rien du tout et que si il recupere pas son vehicule ou qu'il ne repare pas a ses frais, je laisserais le véhicule sur un trottoir sans entretien le temps de la procédure même si ça dure 2-3 ans et que je savais clairement que j'allais gagner

Après moi c’était pour des véhicules week end j'avais un daily a coté donc c'etait pas si derangeant meme si ça faisait chier quand meme

Si tu veux être carré niveau procédure, fais expertiser la voiture avant la moindre réparation (y compris la vidange)
L'idéal c'est de faire venir l'expert au garage pour qu'il puisse la voir levée.

Ça va te couter 300 balles mais si t'entames la procédure t'en auras besoin