Bonjour à tous !

J'ai la chance de pouvoir rouler dans une chouette Cupra Leon dotée du 2.0L TSI de 300ch.
L'ancienne propriétaire me dit qu'elle mettait du SP95 E10. Mon cousin me conseille plutôt du 98.
Je lis tout et son contraire sur le net, alors je préfère avoir l'avis de connaisseurs.

Surtout, quel est le mieux pour améliorer la longévité du moteur ? J'ai du mal à saisir les subtilités entre les différents carburants ...
Merci !

Sur la trappe à essence, j'ai ces indications :

C'est écrit sur la trappe : SP98 recommandé, SP95 (E5 ou E10) autorisé.

Je participent à ce géant débat !

J'ai des connaissances mécanos et un d'eux m'a dit "tout les mécanos te diront que la 95 c'est de la merde..."

Dont un gags de ma classe qui dit que dans la 95 il y a de la terre, ca par contre c'est assez farfelu

Le 03 avril 2022 à 13:35:36 :
Je participent à ce géant débat !

J'ai des connaissances mécanos et un d'eux m'a dit "tout les mécanos te diront que la 95 c'est de la merde..."

Dont un gags de ma classe qui dit que dans la 95 il y a de la terre, ca par contre c'est assez farfelu

Pour un moteur qui n'est pas sensible au cliquetis le 95 ne changera rien.

Par contre pour un moteur qui est sensible, donc fort taux de compression, forte pression de turbo, ou les deux, alors là clairement le 98 est a privilégié.

ok, merci, donc sans trop d'hésitations le SP98

La Coupra c'est trop sportif pour boire du 95, go 98

[13:47:30] <WhiskyRB24S>
La Coupra c'est trop sportif pour boire du 95, go 98

This.

d'acc

vu qu'il y a encore une moitié de réservoir plein de SP95, y a pas de soucis si j'ajoute le complément en SP98 du coup ? on peut mélanger sans problème ?

ces une supercare donc tu mer du 98

Go 98, même si tu sera incapable de sentir la différence par rapport à du 95.

Non mais si c'est marque 95 autorisé tu peux mettre du 95 ça changera rien

Moi c'est marqué 98 only sur ma caisse, heureusement je met du 104

Le SP98 a une utilité si le moteur est optimisé pour (avance à l'allumage).
Globalement 99% des modèles d'après 1993 ne voient pas la différence entre du 95 et du 98.

Ton véhicule est suffisamment moderne pour rouler au SP95 sans problème.

Le 03 avril 2022 à 14:47:45 Sibyllline a écrit :
vu qu'il y a encore une moitié de réservoir plein de SP95, y a pas de soucis si j'ajoute le complément en SP98 du coup ? on peut mélanger sans problème ?

tu peux mélanger le SP95 et 98 sans problème, n'importe quel ratio passe, que ce soit 1/4 SP98 3/4 sp95
ou 3/4 SP98 et 1/4 sp95 le moteur tournera pareil.

Plus tu auras d'octane et moins tu auras d'éthanol plus ta voiture fonctionnera de manière optimale.
Ce qu'on faisait avant c'était conçu pour durer.

La modernité c'est de l'arnaque à tous les niveaux. Donc les nouveaux carburants sont des arnaques.

+ odeur du 98 > all

Une caisse essence au delà de 90 chevaux, c'est le sp 98 d'office.

Le 03 avril 2022 à 17:33:14 :
Une caisse essence au delà de 90 chevaux, c'est le sp 98 d'office.

N'importe quoi. Le genre de raisonnement sans aucun fondement.

Le 03 avril 2022 à 17:24:03 :
Plus tu auras d'octane et moins tu auras d'éthanol plus ta voiture fonctionnera de manière optimale.
Ce qu'on faisait avant c'était conçu pour durer.

La modernité c'est de l'arnaque à tous les niveaux. Donc les nouveaux carburants sont des arnaques.

+ odeur du 98 > all

Pourtant l'ethanol a un octane de 113, on fait comment du coup ?

globalement, je retiens donc que SP98 > SP95

merci !

Pour les performances oui

Pour la longévité non, 95 > 98