Le 26 juillet 2021 à 16:27:26 :
Oui sauf que les japs excepté les modèles ultra connus (WRX STI, Lancer EVO, Type R, 350z etc) tu es marié avec après... Surtout Lexus et Infiniti....

Faux ça se revend bien et ça prend même de la valeur

D'ailleurs ma prochaine Lexus c'est la gs450h

Difficile de parler de passion en évoquant un paquebot hybride anémique avec une boîte CVT, aseptisé comme une moderne mais technologiquement dépassé.

À moins d’être fétichiste des écrans TFT ou des cuirs craquelés, au volant de ce truc tu prends moins de plaisir qu’avec une Golf GTD ou une Tesla M3…le V6 ne fait pas tout.

Le modèle d’avant avec le 2JZ c’était quand même autre chose que cette bouse.

Putain ça doit faire un daily de malade Je garde le modèle en tête car je ne connaissais pas du tout. Merci khey

Le 23 juillet 2022 à 00:01:47 :
Difficile de parler de passion en évoquant un paquebot hybride anémique avec une boîte CVT, aseptisé comme une moderne mais technologiquement dépassé.

À moins d’être fétichiste des écrans TFT ou des cuirs craquelés, au volant de ce truc tu prends moins de plaisir qu’avec une Golf GTD ou une Tesla M3…le V6 ne fait pas tout.

Le modèle d’avant avec le 2JZ c’était quand même autre chose que cette bouse.

Dit il au volant d'un Cayenne mazout

Le 22 juillet 2022 à 21:40:32 :

Le 26 juillet 2021 à 16:27:26 :
Oui sauf que les japs excepté les modèles ultra connus (WRX STI, Lancer EVO, Type R, 350z etc) tu es marié avec après... Surtout Lexus et Infiniti....

Faux ça se revend bien et ça prend même de la valeur

D'ailleurs ma prochaine Lexus c'est la gs450h

C'est bien de se voiler la face.

Le 23 juillet 2022 à 00:01:47 :
Difficile de parler de passion en évoquant un paquebot hybride anémique avec une boîte CVT, aseptisé comme une moderne mais technologiquement dépassé.

À moins d’être fétichiste des écrans TFT ou des cuirs craquelés, au volant de ce truc tu prends moins de plaisir qu’avec une Golf GTD ou une Tesla M3…le V6 ne fait pas tout.

Le modèle d’avant avec le 2JZ c’était quand même autre chose que cette bouse.

Y’a que sur JVC où on arrive à comparer une berline de luxe, concurrente des série 5 et classe E (mais en avance sur elles avec l’hybridation) à une golf GTD

Chacun a sa définition de prendre du plaisir avec une voiture, et c’est pas la même selon le type, tu peux très bien avoir un garage avec une catheram et une Maybach et prendre du plaisir avec les 2 sur leurs terrains de chasse respectifs.

Et c’est absolument pas une CVT sur la GS mais un train épicycloïdal. Qui lui permet quand même de poutrer ton ex-Cayenne TDI sur le 0-100

C’est vraiment dommage de bosser dans l’automobile et de raconter des conneries pareil, alors renseigne toi avant de parler et retourne vendre des clio stp. Bien la passion en Arkana de société ?