Le 15 janvier 2021 à 18:07:32 Black-Frankie a écrit :

@black justement c'est l'idéal.

Mais avec un budget gamos de 30-35k MAX CG inclu.
Le problème c'est qu'à ce prix, c'est pas fou les caterham et équivalents j'ai l'impression
(Contrairement aux lotus, mais ducoup c'est pas vraiment mon choix numéro 1, même si une 111R est sûrement géniale)

Un truc fou à 40k€ c’est le pack Academy, tu auras la voiture et 1 saison de courses sur circuit inclus, comme meme. Comme meme. Merde comme meme.

Comme quel meme

Le 15 janvier 2021 à 17:51:52 _Modokiller_ a écrit :
Alors, en théorie (pour m’être renseigné), l’import d’Angleterre depuis le Brexit effectif devrait avoir 2 impact sur les prix:
- une taxe de 10% d’import à payer
- une TVA de 20% à payer
Cela sur la valeur de la voiture.

Restera aussi le malus à payer au prorata de l’ancienneté (au-delà de 10 ans, on en est exempté).

Sauf que, en cas de déménagement Angleterre vers France, vous êtes exempté de la taxe import et TVA pour les véhicules que vous posséder depuis plus de 6 mois!!!! Reste à trouver quelqu’un qui habiterait des 2 côtés, qui serait prêt à acheter le Gamos en Angleterre, le garder 6 mois puis le transférer en France avant de vous le vendre. Ça ferait de sérieuses économies!

Pas très bien renseigné puisqu'il n'y a pas de droit de douane et la TVA c'est encore un flou juridique quand a l'antériorité (logiquement elle ne devrait pas être a payer).

Et pour nuance le malus a payer est celui en vigueur l'année de première immatriculation

Pour infos, les infos que j’ai trouvées sont la
https://www.douane.gouv.fr/fiche/achat-dun-vehicule-letranger-ou-dans-un-dom-com
Ils parlent bien de frais de douane + TVA
Reste à savoir si l’Angleterre est déjà considéré de ce point de vue comme hors UE.

Le malus est peut être celui de l’année de première mise en circulation en vigueur en France, mais à réduire de 10% par année d’ancienneté. Donc au bout de 10 ans plus de malus.
C’était du moins le cas en 2015 lorsque je m’étais renseigné, ça a peut être changé depuis.

Je viens de retrouver l’info pour le malus qui disparaît pour les véhicules de plus de 10 ans

https://achat-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/387573/malus-ecologique

« Dans certains cas, le malus peut être réduit ou non appliqué.

Les véhicules introduits en France après avoir été immatriculés dans un pays étrangers voient leur malus écologique réduit d'un dixième par année entamée depuis la 1ère immatriculation. »

Moi qui compte bientôt importer un véhicule d’Angleterre, ça ne devrait en théorie me coûter que la carte grise (moitié prix d’ailleurs) le véhicule datant de 2007 (avec 17cv, content que ce ne soit que la moitié!!!!!) et les phares à modifier.

Tu veux importer quoi ?

+ Ducoup ça te coûtera aussi les 10% forfaitaires + la TVA non?

Le 15 janvier 2021 à 18:36:25 MeuhPhine a écrit :
Tu veux importer quoi ?

+ Ducoup ça te coûtera aussi les 10% forfaitaires + la TVA non?

Une Audi. Non, normalement 0 puisque ça sera un demenagement.

On a un accord avec l'Angleterre qui stipule aucun frais de douane

La TVA française techniquement si l'objet a été acheté (en Angleterre) avant le brexit elle a déjà été payée

Et oui c'est 1/10 par an mais ce que je veut dire c'est que le malus a prendre en compte n'est pas celui d'aujourd'hui mais celui qui existait quand la caisse a été immatriculé pour la première fois en Angleterre

Tout ça découle du principe de non rétroactivé des lois françaises

Le 15 janvier 2021 à 18:48:09 Meiliv a écrit :
On a un accord avec l'Angleterre qui stipule aucun frais de douane

La TVA française techniquement si l'objet a été acheté (en Angleterre) avant le brexit elle a déjà été payée

Et oui c'est 1/10 par an mais ce que je veut dire c'est que le malus a prendre en compte n'est pas celui d'aujourd'hui mais celui qui existait quand la caisse a été immatriculé pour la première fois en Angleterre

Tout ça découle du principe de non rétroactivé des lois françaises

Oui, tu as bien raison de le preciser. Ça serait effectivement problématique pour des véhicules très polluants des années 2010 s’ils devaient s’affranchir sur la base de la taxe de 2021

Un Plymouth Prowler, c'est atypique
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=312944811&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=19800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=541bb630-dc48-65dc-38b1-e5771ae14efb

Bordel je connaissais pas ce modèle

C'est... Original

Je sais pas dire si c'est beau ou moche tellement c'est hors normes