Salut les kheys, première fois que je poste ici

J’ai fait l’acquisition d’un BMW 320d e46 boîte automatique de 2002 (phase 2) et qui comptabilise 157k au compteur (je l’ai eu à 153k) pour 3500€

C’est le moteur M47 je crois et pour la puissance 150 cv.

Franchement la conduite est hyper agréable, la boîte automatique est super cool aussi, pas trop de sur-regime elle s’adapte assez bien. (J’ai un pb au genou qui m’a forcé à passer sur BA)

C’est justement pour la boîte que je me pose des questions, le garagiste qui me l’a vendu m’a dit que cette boîte ne se vidangeait pas, alors qu’on dit le contraire sur plusieurs forum (huile tout les 100k) j’ai pas envie de me retrouver avec une boîte auto plus chère que la voiture à payer

Donc vidange ou pas ?

Ah et aussi, elle consomme énormément en ville, c’est normal ? (Bon je fais plus d’autoroute et ça va sur les express mais l’aiguille descends à vue d’œil en ville)

A froid en ville tu va consommer oui, et les vieilles BVA consomment plus en général aussi donc si tu consomme vers les 9-10l/100 en ville que ça m'étonnerais pas plus que ça, moi même avec le pied lourd je suis à 8-9l/100 en ville.

Par contre la BVA doit se vidanger tous les 60-80k km oui, je te conseille de le faire dans le doute si tu n'a pas de facture attestant que ça a été fait

Ah cool aussi la tienne en signature khey
Ok merci de me confirmer ça.

Moi les petits phares extérieurs sont teintés en orange, tu penses que je peut les avoir gris comme le reste du phare ? Ça la rajeunit je trouve

Bien sûr que tu peux avoir les clignotants blancs

en plus, ça coûte pas cher

La boîte auto, ça se vidange régulièrement, environ tous les 60k km

Donc go faire la vidange dans le doute

Vérifie aussi l'histoire des clapets d'admission à retirer pour fiabiliser le moteur

Ca coute combien une 320d E46 ?? En daily j'ai lu que c'est très économique, et j'imagine qu'il n'y a pas touchette comme sur les versions essence.

Un lien pour les clignotants khey ?

Ptn a 157k j’espère que ça l’a pas endommagé si ça a pas été fait par l’ancien propriétaire
Après la boîte est hyper fluide mais je vais prendre rdv dans la semaine.

Clapets d’admission ? Je demande à les retirer si c’est pas fait ?
D’ailleurs si vous avez des conseils sur des entretiens à faire comme ça je suis preneur

Le 29 septembre 2020 à 18:53:47 MahrezBallondOr a écrit :
Ca coute combien une 320d E46 ?? En daily j'ai lu que c'est très économique, et j'imagine qu'il n'y a pas touchette comme sur les versions essence.

Je l’ai acheté pour 3500€ boîte automatique, régulateur de vitesse, gps, feux xenons 157k kilomètres d’origine

Sinon en consommation je fais deux semaines et demi avec le plein à environ 80€...

A vérifier mais les BVA sur les E46 sont des boites robotisés donc des boites manuelles avec un groupe hydraulique qui passe les vitesses lui même donc ça revient au même que vidanger une BVM, tu fais ça tous les 100.000km et je pense que t’es large

A vérifier, je ne suis pas sûr à 100%, faudrait que RenaultWilliams confirme ou Rewi

Sur ma 320D j’ai vidangé la boîte et le pont quand elle avait 150.000km puisque ça n’avait jamais été fait, j’ai absolument pas senti de différence et aujourd’hui avec 205.600km et bien je ne vois toujours pas de différence... mais il faut le faire quand même, aucune huile n’est valable à vie dans tous les cas.

Dans ton cas si c’est bien une boîte robotisé alors ça ne craint pas grand chose.

Ok merci à toi mon khey cette fois-ci c’est sûr, je vais changer l’huile au plus vite.

Faut compter combien en garage pour ce modèle ?

Vraiment pas sûr de ce que j’avance par contre !

Tu es de quel coin de la France l’auteur ?

Je suis basé sur Lille actuellement khey, on attends confirmation sur le topic alors

Merde sur Lille je connais pas grand monde
J’emmenais ma 740D et ma 320D chez Station95 mais c’est dans l’Oise proche de la région parisienne...

Je confirme les clapets à virer, j’ai un M47 sur ma E90 mais les axes sont plus gros à cause des soucis de la génération E46

Ouais l’Oise ça fait un peu loin d’ici mais merci quand même.
Je regarderais ce qu’il y a dans le coin pour la vidange et virer les clapets !

D’autres conseils ou pièces à changer pour consommer moins peut être ?

Ou pour cette voiture en général

Filtre déshuileur de turbo, à faire absolument, 50€ la pièce chez BMW

Tu gères l’ami !

Du coup vidanger la boîte (a confirmer)
Dégager les clapets
Et filtre déshuileur

Je vais être plus serein après ça

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On parle surtout de la E46 en +