Voici mon nouveau Daily, enfin nouveau... Acheter une semaine avant le confinement.

Avant je voulais troquer ma Hyundai I30 120ch pour une Série 3, et au final, j'ai vu une photo de celle-là sur le bon coin, je suis tomber amoureux.

Techniquement :
Mercedes Classe E w212 2009 BVA. 292Ch / 365Nm origine - 313ch / 392 Nm reprog éthanol (Verifier au banc)
Couleur exterieur : marron (CUPRITBRAUN MET.) Intérieur : Intégrale cuir crème et bois (Le bois est foncé, je ne sais pas quel essence c'est)
4m89 pour 1735 Kilos

Point négatif (Commençons par là) :

. Trop silencieux à l'échappement, 300ch pour faire si peux... (Modifications de ligne en cour)
. Difficulté à comprendre la façon dont les vitesses passe au pallette. De temps en temps ça passe très vite et d'autre fois, le délais peut aller jusqu'à une seconde avant que le convertisseur fasse le taf.
<< Point perso >> : Je la trouve trop haute sur ces amortisseur, autant elle accroche très bien le sol, mais je sens qu'elle pourrait faire bien mieux avec une garde au sol réduite.

Point positif :

- Confort total à l'intérieur (Elle est full option)
- Réelle différence en mode sport et confort, en sport c'est sport, en confort, c'est chiant.
- 313 cheveaux exploitable (En mode sport), à l'acceleration, ça colle très bien au sol (Le poid participe beaucoup je pense)
- Train avant précis
-ect... Je ne met que l'essentiel.

Pour les petites histoire, vers périgueux il y a de très / trop belle route, j'ai tiré avec un 340 E46, et vraiment, c'était que du bonheur. Mais la E46 tenais mieux au bitume, à vitesse égale ~190 / 210, la Mercedes avait tendance à surviré alors que la E46 suivait visiblement sa trajectoire.
Idem, avec une connaissance en Golf GTD origine 200ch, malgré les 400 kilos de plus de la mercedes, la golf ne fait clairement pas le poids, même en courbe "longue", malgré le fait que la Classe E survire, à vitesse égale, la golf se retourne.
Voilà pourquoi je vais la descendre un peu (Ammortisseur courts).

En gardant à l'esprit que c'est une voiture d'autoroute et non une "citadine sportive" ni un GT.

W212, vaisseau mère, vraiment très propre

Sublime la couleur des photos de l'intérieur ?? Ça vaut cb ??

M’ouais, 300ch pour un machin à quasi 2 tonnes. Ça doit pas être folichon...

Mais joli gamos c’est sur, ça doit être cool le confort etc...

Alors j'ai pas de photo perso de l'intérieur mais c'est celui-là. Elle à été superbement entretenu, 10 ans après, le cuir à toujours sa douce odeur de cuir.
par contre, j'ai le selecteur de vitesse au volant, et une boite de rangement à la place du levier de vitesse.

C'est la config que j'aurais pris si j'aurais acheté une classe E. Et en 350 cgi c'est encore mieux.
Par contre j'ai l'impression que pour toi il aurait fallu plus une config avec pack amg. Parce que ce genre de config tu peux pas mettre une ligne et la rabaisser. Après c'est mon avis

J’ai essayé un 420CDI V8 de 314 chevaux, t’inquiètes que ça envoie

Le 30 mai 2020 à 18:49:47 Washour93 a écrit :
C'est la config que j'aurais pris si j'aurais acheté une classe E. Et en 350 cgi c'est encore mieux.
Par contre j'ai l'impression que pour toi il aurait fallu plus une config avec pack amg. Parce que ce genre de config tu peux pas mettre une ligne et la rabaisser. Après c'est mon avis

Malheuresement les seuls pack AMG que j'ai trouvé était des intérieur noir (J'ai horreur de ça) donc tant pis pour le pack AMG. Pour la ligne, je suis déssinateur industriel dans les porduit métulurgique à plat souder et usiné, donc tout sera fait maison.

Par contre je ne vois pas pourquoi je ne pourrai pas la rabaisser ?

Sympa de voir autre chose que blanc/gris/noir

Les jantes vont pas par contre.

Chapeau pour la couleur, il existe encore des hommes de goût.

GG pour le gamos

C'est vrai que les grosses motorisations de Merco t'entends pas trop, c'est la même chose sur ma E320 W210 mais bon l'avantage c'est que ça casse pas les oreilles mais bon Mercedes pouvaient faire un bon compromis déjà qu'il y a une boîte super longue c'est dommage de pas entendre le V6 quand on tire un peu dedans

Couleur tellement rare, j'approuve

Sympa la motorisation, ça change d'un vieux 220 cdi

Merci pour les compliment de la couleur, c'est ce qui m'a fait choisir celle-ci plutôt qu'une autre. Idem pour l'intérieur qui est je trouve le GROS plus de cette Classe E

En effet je suis d'accord avec la plupart de ceux qui disent que ça change des motorisation 180 (Classe A) 220 (classe C - Classe E - GLC...)

Pour les jantes, j'hésite encore, j'ai trouvé des répliques de jantes de gumpert apollo, ça me tate bien.

Pour ce qui est de l'éstétique, les amortisseur court vont tombé 2cm de caisse, je pense rajouter une lame avant, bas de caisse AMG et un diffuseur arrière (Oui je sais, mais c'est une question de gout) et donc les jantes vont sauter surement pour celles précédemment cité.

C'est la caisse de gay Tony

Mais en noire

Le 30 mai 2020 à 23:50:41 DesCouleurs a écrit :
C'est la caisse de gay Tony

Mais en noire

Ah oui en effet

Jantes gumpert apollo, ça ressemble à quoi ?

T'as des photos de l'interieur?

Non je ,n'ai pas de photo perso, mais il est identique à celui là

Voilà les jantes : https://www.centralepneus.fr/marques-jantes-alu/carmani/17-fritz-697/8x19-et43-5x112-66.6-941572?car=31455