Les virages à droite à la limite d'adhérence, alors que y'a une voiture pile poile en face. Il élargit sa trajectoire, c'est un frontal à 110 km/h.
D'autant plus qu'il le fait sur un terrain totalement incertain niveau adhérence. La preuve, il a perdu le contrôle en pleine ligne droite 
On a fait d'énormes progrès niveau sécurité passive. Mais quand on voit ce genre d'énergumènes, on se dit que ça peut être parfois dommage. Aujourd'hui on a des gros dangers publiques qui plantent des megane RS, détruisent la voiture, et refont la même chose un mois après une autre.
Autrefois au moins, avec une 205 GTI ils se tuaient et ça faisait des dangers ambulants en moins pour les autres sur les routes.
Message édité le 15 avril 2020 à 19:02:38 par 314116