Salut

Quelqu'un s'y connaît un peu en ponts élévateurs et saurait me conseiller ?
J'ai pas trouvé grand chose sur le net à part sur leboncoin où on trouve des ponts 2 ou 4 colonnes (voire des ponts ciseaux) allant de 1500 à 3500€, avec différentes marques.

Est-ce que vous savez :
- Quel est le dégagement nécessaire ? (en hauteur et en largeur)
- L'entretien ?
- Les bonnes marques ?

Et les risques ?

Merci

Les risques ?? le voltage t'as pas que du 220.

Après si tu lèves pas de camion un 2 colonnes ça suffit large surtout si t'as pas beaucoup de place.

Les marques je sait pas, on en cherche un pour moins de 1.000 balles avec les collègues mais c'est pas simple à trouver.

Go garage libre service khey
15€/heure

Ouais j'ai vu que certains étaient sur du triphasé.
Mais y en a pas mal en 220V, ~2kW.

Garage libre service c'est non.
D'autant plus que tu peux pas laisser ta voiture en chantier pendant des semaines.

Pour le dégagement ça dépend de ta taille hein .
Niveau entretien, à part les moteurs et l'huile....ça dépend si tu t'en sers beaucoup. Si c'est pour foutre la california dessus et garer LE m5 dessous met quand même 2/3 étais

Sinon tu fais à l’ancienne et tu creuse un fosse

Creuser une fosse ça me paraît fastidieux.
Ca se conçoit à l'origine ça.

L'avantage de la fosse c'est que si, comme moi le week-end dernier, t'as un moteur à remettre t'es pas obligé de te coucher sous la bagnole à bouffer de la crasse et à te péter le dos.

Du moment que t'es au rez de chaussée
gaffe au vide sanitaire quand-même

Le 18 novembre 2019 à 09:08:35 GouKen91 a écrit :
Creuser une fosse ça me paraît fastidieux.
Ca se conçoit à l'origine ça.

Tu trouves un maçon
Il creuse + béton projeté comme pour une piscine

Regarde l'épaisseur de ta dalle déjà, histoire de pas tout arracher par surprise
Sinon le moins casse couille c'est en ciseau, c'est considéré comme mobile jusqu'à une certaine hauteur donc 0 aménagement.

Bah dans la maison impossible, car y a le vide sanitaire en dessous.
Dans la dépendance, normalement y a que dalle sous la dalle.

Solution prolo pour 200 € https://www.manomano.fr/p/rampe-de-levage-pour-voitures-2-pcs-acier-rouge-8143707

Ouais enfin à ce compte là, autant foutre la voiture sur chandelles.
L'intérêt du pont c'est surtout de pouvoir bosser à hauteur d'homme.

Il te faut une épaisseur de béton 15cm a 20cm, donc commence déjà par sonder l'endroit ou tu penses le mettre

Dégagement c'est environ 3m20 horizontalement, et vertical, si tu veut lever a hauteur d'homme pour travailler sur une caisse de ~1m50 et plus, prévois 4m

Il te faut aussi une dalle parfaitement plane, si t'as la moindre pente, le pont ne se lèvera pas et se mettera en sécurité.

Si tu fais que de la voiture le 2 colonnes me semble plus pratique

Le 18 novembre 2019 à 10:45:58 Scenic-Bleu a écrit :

Solution prolo pour 200 € https://www.manomano.fr/p/rampe-de-levage-pour-voitures-2-pcs-acier-rouge-8143707

Pratique quand tu veux faire les freins et switch tes roues:hap:

Le 18 novembre 2019 à 08:59:30 M10-Schnitzer a écrit :
Pour le dégagement ça dépend de ta taille hein .
Niveau entretien, à part les moteurs et l'huile....

certain y a des courroies aussi

+ le top c'est un pont élévateur a vérin
t'as 2 caisson a foutre dans le sol, pas de colonnes qui te gêne quand tu t'en sert pas, ça te libère masse de place dans l'atelier et pas de risque qu'une porte sauvage tape dedans et si tu te demerde bien tu peux même le rendre invisible si tu fait un dalle assez épaisse pour cacher les bras une fois en bas et juste foutre une tôle par dessus
https://img.directindustry.fr/images_di/photo-g/33165-13880375.jpg
https://img.directindustry.fr/images_di/photo-mg/33165-13878341.jpg

sinon tu peux toujours voir pour ça, si tu veux pas te faire chier avec une grosse installation.
https://www.finkbeiner-france.fr/fileadmin/_processed_/6/d/csm_IMG_3562_df3093e7df.jpg
https://www.finkbeiner-france.fr/fileadmin/katalog/Fotos_CAD_Prospekt/FHB3000/Praxis/FHB3000-BMWX5.jpg

J'ai monté un 2 colonnes dans une grange pour bricoler.

On a tout fait nous même en parant de la terre battue.

20cm de béton et 40cm sous les colonnes avec une certaine norme de béton à utiliser.

C'est un pont chinois bdg hydrau avec crans de sécurité manuels.

Petite appréhension les premiers coups mais là ça fait plus d'un an et j'ai levé un L200 l'autre jour donc ça va. Le reste du temps je bricole des voitures plus vieilles donc ça se résume à des berlines de 1500kg max

Sympa, t’as la ref du pont ?

J’ai une grosse colonne entre les jambes si tu veux je peux soulever ta go.