Calandre noir c’est quitte ou double, si j’en prend une et que au final j’aime pas..

ça se traine pas trop la teub quand même ?

puis t'aimes jouer avec le feu, 150k kms mais vu les gouts de l'ancien proprio je parierais bien sur quelques concours de rupteurs à froid et tapages de trottoirs dans les rond points mouillés

(enfin je dis ça mais j'ai acheté mon e34 à un mec qui roulait en mégane avec sticker "ipone" mdr)

Bah comme un 320, y’a rien de bien impressionnant
Pour l’instant aucun soucis donc bon

L'intérieur est juste génial

Elle a l'air globalement propre c'est cool:oui:
T'as deux trucs à faire, clignos oranges et remettre des feux OEM, elle sera super sympa.
P'tite question, ces sièges n'étaient pas exclusif à la compacte et aux M3 berlines ? Je sais pas d'où je sors ça et j'ai un gros doute donc je demande

C’est ce que je recherche DAN, des feux stock et cligno orange
C’est des sièges sport présent dans plein de version, après ceux là vienne d’un m3 cab d’apres l’ancien vendeur mais j’ai un doute

Ouais je me disais que c'était louche mon histoire

Remarque tu as les jantes du cabriolet donc c'est crédible que les sièges viennent de la même donneuse.

Premier veau

Et on remercie likmix d'avoir été acheter la voiture avec toi
Par contre le prix auquel tu l'as touché je le connais et c'est bien trop cher

C’est des fakes jantes DAN

Oui prix bien trop cher j’en suis carement conscient mais je pense que je serais pas perdant à la revente

Je suis curieux du prix d'achat tu peux me dire en MP, j'ai aussi une E36 (323Ti)

Très propre cette 320i, le seul inconvénient de ta caisse c'est le moteur, le reste est clean Réputé pour avoir le pire rapport perf/conso, mais t'as quand même l'agrément et le son du L6

Ouais je m’en doutais mais je vois pas bien sur téléphone. Pas grave ça se revend toujours un billet pour financer des OEM

T’as payé ça combien grand fou ? Après t’es JC nan ? T’etais limité par ton assurance ?

Je vais balancer le prix en mp

Je peux assuré un 328i là si je veux à la gmf, après ils sont un peu trop délirant donc je vais me renseigné chez axa dans quelques mois quand je rentrerais

J’ai 3 options qui ce présente pour cette guez
1- La vendre dans l’etat actuel
2- Trouvé un capot + malle pour faire un passage en carrosserie pour rebadger et ensuite la vendre
3- pareil que le 2 mais ne pas la vendre

Je voudrais passé sur un 328i / 3.0 / 3.2 ( suivant ce que axa me diront ) ou j’ai totalement craquer pour les mustang de 87-93 même si elles sont pas très appréciés, moi j’adore

Boarf ça va le prix, je m'attendais à pire, peut être un poil chère mais rien de choquant
Une malle et un capot c'est pas bête mais après faut arriver à sortir la même teinte que celle que le mec a fait, si c'est la couleur BMW c'est jouable.

Normalement oui c’est la teinte bmw mais bon y’a toujours le risque

Malgré tous ces efforts elle n’arrive point à la cheville niveau prix et look de la stance320i présente sur les photos

Le 17 février 2019 à 21:29:01 Lowlife_E36 a écrit :
Malgré tous ces efforts elle n’arrive point à la cheville niveau prix et look de la stance320i présente sur les photos

E36 master race

Vire moi ces feux angel eyes immondes, avec les feux d'origine elle rendra largement mieux Et je plussoie Dany, sur E36 les clignos orange c'est master race, les blancs passent que sur certaines configs précises et généralement que en M3

L'intérieur bordel c'est un film de boule je cherche des sièges sport comme ça mais c'est introuvable, limite les Cobra de la M3 sont plus faciles à trouver mais vlà le tarif, puis ça fait un peu kéké

Envoie le prix en MP, j'ai aussi surpayé ma E36 ça me rassurera

Et 318is master race hein, elle est mieux sur tous les points que la 320i sauf la famoso "noblesse"

Par contre le desiglage c'est non, pas moyen de remettre les sigles bmw ?