Salut,
je compte prendre une voiture en LLD car je conduis pas beaucoup (< 10 000 km/ans ) et j'ai pas envie de me prendre la tête.
Vous savez combien ca peut couter par mois pour une citadine genre polo VI ?

C'est de la merde le lld, khey. Tu dois la rendre niquel, la moindre merde tu payes. Surtout qu'à la fin, ben t'as rien . Le ldd, c'est bien pour les entreprises.

il vaut mieux faire une LOA ou un leasing du coup ? même si je veux pas racheter la voiture a la fin ?

Le 11 novembre 2018 à 18:29:46 Fromagetor a écrit :
Salut,
je compte prendre une voiture en LLD car je conduis pas beaucoup (< 10 000 km/ans ) et j'ai pas envie de me prendre la tête.
Vous savez combien ca peut couter par mois pour une citadine genre polo VI ?

Je viens de prendre une LOA sur une Polo 6 Copper Line DSG Tdi 95, si tu veux des détails sur les coûts viens en mp

En général c'est les gens qui vivent au dessus de leurs moyens qui prennent ça. Ils ont clairement pas le budget pour acheter la voiture neuve donc la louent, c'est comme un crédit à la consommation sauf qu'en plus derrière ça ne t'appartient même pas.

Après le 15 du mois ça publie sur Facebook
"Macron presidan des riche on arrive meme plus a finir le moi.

Posté depuis mon iPhone X payé avec mon forfait à 50€ par mois (donc à crédit)"

Le 11 novembre 2018 à 19:03:25 jvcacc17 a écrit :
En général c'est les gens qui vivent au dessus de leurs moyens qui prennent ça. Ils ont clairement pas le budget pour acheter la voiture neuve donc la louent, c'est comme un crédit à la consommation sauf qu'en plus derrière ça ne t'appartient même pas.

Après le 15 du mois ça publie sur Facebook
"Macron presidan des riche on arrive meme plus a finir le moi.

Posté depuis mon iPhone X payé avec mon forfait à 50€ par mois (donc à crédit)"

J’ai un revenu confortable, aucun problème financier quel qu’il soit, et pourtant j’ai fait ce choix. Si on a les reins pour assumer les remboursements, je ne vois pas le problème à avoir recours à la LOA/LLD (je préfère la LOA). C’est un système qui a ses avantages et ses désavantages comme tout

Lld pas fou, loa j'suis pas convaincu. Le mieux reste encore la location à la journée quand tu dois conduire peut-être ?

Le 11 novembre 2018 à 19:10:28 Pigeot_205GTI a écrit :

Le 11 novembre 2018 à 19:03:25 jvcacc17 a écrit :
En général c'est les gens qui vivent au dessus de leurs moyens qui prennent ça. Ils ont clairement pas le budget pour acheter la voiture neuve donc la louent, c'est comme un crédit à la consommation sauf qu'en plus derrière ça ne t'appartient même pas.

Après le 15 du mois ça publie sur Facebook
"Macron presidan des riche on arrive meme plus a finir le moi.

Posté depuis mon iPhone X payé avec mon forfait à 50€ par mois (donc à crédit)"

J’ai un revenu confortable, aucun problème financier quel qu’il soit, et pourtant j’ai fait ce choix. Si on a les reins pour assumer les remboursements, je ne vois pas le problème à avoir recours à la LOA/LLD (je préfère la LOA). C’est un système qui a ses avantages et ses désavantages comme tout

Je suis bien curieux de connaitre les avantages

J'ai pas dis forcément que c'était une mauvaise chose de prendre en LOA, je dis juste que souvent c'est le profil que j'ai décris.

LLD*

Moi je veux pas faire de credit, je veux pas m'occuper des réparations, entretiens, revente de la voiture etc...
Je veux juste tout le temps rouler dans une voiture recente sans problèmes

Alors pars sur une LLD, c'est sûr qu'au final tu n'as pas de voiture quand tu la rend, mais tu es pas emmerdé par l'usure. Par contre attention à la casse.

Le 11 novembre 2018 à 19:16:19 jvcacc17 a écrit :
J'ai pas dis forcément que c'était une mauvaise chose de prendre en LOA, je dis juste que souvent c'est le profil que j'ai décris.

Et vis à vis de la LOA, tu en penses quoi ?

Je met LLD et LOA dans le même panier. Par contre pour le coup je ne comprends vraiment pas l'intérêt de la LOA, si tu veux être propriétaire d'une voiture tu l'achetes, si tu veux la louer sans te faire chier avec les achats récentes entretiens tu prends une LLD, mais alors la LOA ça reste un mystère pour moi

Je le vois un peu comme le truc du prolo qui se dit "j'ai pas encore les moyens mais d'ici là j'aurai économisé assez pour me la payer"

La LOA a des tarifs assez hauts de ce que j'ai vu surtout. Autant partir sur un crédit à ce compte là. Et si tu comptes pas acheté, tu t'es bien salé la note pour rien.
Pour ma part si je devais louer, ce serait en lld.

Le 11 novembre 2018 à 19:31:01 jvcacc17 a écrit :
Je met LLD et LOA dans le même panier. Par contre pour le coup je ne comprends vraiment pas l'intérêt de la LOA, si tu veux être propriétaire d'une voiture tu l'achetes, si tu veux la louer sans te faire chier avec les achats récentes entretiens tu prends une LLD, mais alors la LOA ça reste un mystère pour moi

Je le vois un peu comme le truc du prolo qui se dit "j'ai pas encore les moyens mais d'ici là j'aurai économisé assez pour me la payer"

La LOA donne la possibilité de mettre un apport (le prix d’une guez ou plus, c’est au choix ) afin de diminuer les mensualités (pour affiner sa gestion de compte par exemple), l’entretien est également compris (je n’ai que les pneus à payer), dans mon contrat on peut revendre la voiture dès le 13eme mois par ses propres moyens et rembourser directement ce que l’on doit encore si l’on en a envie (et si on en tire un bon prix surtout )... La LLD tu ne peux rien faire à part payer

Après c’est vrai que la LOA perds sûrement de son intérêt si l’on rend la voiture à la fin sans la racheter, mais je voulais me garder une option d’achat si jamais je voulais la garder à la fin du contrat (suivant mon évolution professionnelle) même si ça me coûte un peu plus cher au final, ou alors je rendrais la voiture et m’en rachèterai une autre via un autre moyen Je trouve que la LOA laisse une marge de manœuvre supplémentaire

Je n’avais pas l’envie d’attendre d'épargner sur une certaine durée et d’acheter à côté une autre voiture avec mes fonds propres dont je devrais assumer l’entretien et les pannes mécaniques (une grosse panne peut freiner l’épargne et retardera encore l’achat avec ses fonds propres)

Je m’exprime pas forcément très clairement, j’espère que tu vois où tu veux en venir Et peut-être que ma réflexion est nulle aussi mais bon je voulais me faire plaisir sur l’instant et ne pas me soucier d’une potentielle panne (BVA ou autre)

Le 11 novembre 2018 à 19:52:41 Chibrien a écrit :
La LOA a des tarifs assez hauts de ce que j'ai vu surtout. Autant partir sur un crédit à ce compte là. Et si tu comptes pas acheté, tu t'es bien salé la note pour rien.
Pour ma part si je devais louer, ce serait en lld.

La différence est si grande que ça si tu rends la voiture à la fin ?

J'avais vu que tu prenais un bon taux oui.
Après peut-être que quelqu'un qui aura déjà pris une loa pourra t'en dire plus.

Le 11 novembre 2018 à 20:10:51 Chibrien a écrit :
J'avais vu que tu prenais un bon taux oui.
Après peut-être que quelqu'un qui aura déjà pris une loa pourra t'en dire plus.

C’est pas ici qu’il y aura des acheteurs en LOA je pense Tu te rappelles pas grosso modo de ce que tu prends en plus ? Parce qu’en soit je viens de signer je peux toujours me rétracter avec les fameux 14 jours et repasser en LLD Parce qu’en soit je ne suis pas sûr de la racheter, si la différence est énorme je m’en passerais

J'ai plus les chiffres, mais j'avais vu en fait que tu avais un taux pas intéressant, je sais pas ce que tu as toi. En tous cas ça m'a l'air plus intéressant d'acheter directement.