comment ne pas rester insensible face a cette beauté malheureusement qui tombe peu a peu dans l'oublli

les meeting autrefois ou il passait a quelque metres des spectateurs, impossible aujourd'huit principe de precaution oblige
https://youtu.be/Lb4qlvVXvT8?t=131
dommage de pas l'avoir connu, et vous un souvenir a partagé ?

Une machine fantastique
Ça devait bien se reprog en +

J'ai toujours adoré cet avion, une merveille de technologie

Le 04 novembre 2018 à 23:10:33 Y0shey-BAN a écrit :
J'ai toujours adoré cet avion, une merveille de technologie

qui est arrivé trop tôt + les USA ragent cette avion

quelque chiffres lors d'essai vitesse maximale 2640 km/h
montée a 18000 mètres en 3 minutes 22 soit plus perforant que bien des avions de chasse.
avion conçu sans recours a l'informatique je rêverais tant le voir voler.:snif:

Pourquoi y a plus d'avion de ligne supersonique ?

Le 04 novembre 2018 à 23:23:45 [BJ]-Blaz a écrit :
Pourquoi y a plus d'avion de ligne supersonique ?

raison de cout, de bruit , de pollution, et l'aviation ne fait plus rêver aujourd'hui comme toute les technologies autre que les smartphones

e me souviens de son crash

toute façon les super sonic ca sert a rien

Quand j'étais tout petit je l'avais vu en vrai décollé lors d'un meeting
Ce monstre

J'habitais à coter d'Orly quand j'étais petit, parfois le week end j'allais voir les avions

Celui exposé le long de la N7 au musée Delta ça me rappelle des souvenirs quand j'y passe

Quand j'étais gosse, on le voyait décoller et atterrir à Roissy.

Le 04 novembre 2018 à 23:23:45 [BJ]-Blaz a écrit :
Pourquoi y a plus d'avion de ligne supersonique ?

Parce que le prix du pétrole a salement augmenté sauf que c’est des avions qui consomment au moins 2-3 fois plus que des avions standards

Le 04 novembre 2018 à 23:23:45 [BJ]-Blaz a écrit :
Pourquoi y a plus d'avion de ligne supersonique ?

Ils le disent dans le truc, apparemment aucun pays veux autoriser un avion voler à vitesse supersonique au dessus de leurs terres, du coup ça servais au final que pour traverser les océans, par contre je comprend pas la logique

J'suis amoureux de cet avion

Bordel cette tuerie

Un chef d'oeuvre technologique, de puissance

fait chier qu'il soit pas à 100% français

j'ai été très marqué par son crash quand j'étais petit

Encore aujourd'hui je m’intéresse toujours à cet avion

Hier j'ai été voir le film sur la biographie du groupe Queen et surtout Freddie Mercury ( excellent film au passage ) quel rapport me diriez vous ? et bien dans un des concert que le groupe à donné, le live aid qui était un concert caritative pour la famine en Ethiopie se passant dans deux lieux different en même temps, à Londres et Philadelphie, et bien Phil Collins qui participait à ce concert à eu le temps de faire son passage à Londres puis de prendre le Concorde direction Philadelphie pour aller jouer la bas

https://www.youtube.com/watch?v=tykdly0PLow

" Phil Collins pour sa part, fidèle à sa réputation d’égomane, choisit de participer aux deux concerts. Et pour y parvenir, il quittera Wembley en Concorde, pour rejoindre ses potes à Philadelphie quelques heures et quelques tonnes de kérosène plus tard. Oui, vous avez bien lu : en pleine manifestation caritative, le chanteur de Genesis se paie un vol supersonique pour s’octroyer l’ubiquité. Prenez ça dans les dents, les petits africains avec vos considérations basique du tiers-monde. "

Une anecdote pour montrer les capacités de cet avion supersonique

Y'avait aussi le tupolev supersonique qui s'est crash sur une école

C'est surtout pour des raisons économiques que y'a plus d'avions supersonique, la vitesse idéale est donné pour 800-900kmh, au dessus ca coute beaucoup trop cher, pour un gain de temps qui est pas super utile, la tendance actuel c'est la réduction de la consommation pour reduire le prix des billets, comme le Dreamliner par exemple

Et c'est plus rentable puisque meme les double reacteurs peuvent faire des long courrier type londres new york

Et c'est pas le crash du concorde qui a signé sa fin, meme avant ils comptaient arrêter de l'utiliser vu qu'il était trop cher a opérer et qu'ils arrivaient pas a la remplir. Et surtout son crash est lié il me semble a des débris laissé par un autre avion et pas au concorde lui même

Le 05 novembre 2018 à 00:29:22 Fankine a écrit :

Le 04 novembre 2018 à 23:23:45 [BJ]-Blaz a écrit :
Pourquoi y a plus d'avion de ligne supersonique ?

Ils le disent dans le truc, apparemment aucun pays veux autoriser un avion voler à vitesse supersonique au dessus de leurs terres, du coup ça servais au final que pour traverser les océans, par contre je comprend pas la logique

Les bangs supersoniques à répétition sont très mauvais. La FAA avait mené une étude à Oklahoma City. Toutes les heures en journée un bang supersonique au dessus de la ville. Les vitres se cassaient à la longue, les gens étaient fatigués et certaines commençaient à avoir des problèmes. Bref dès le départ le Concorde était foireux. Un avion pensé avant même de voir les conséquences (typiques des années 60 où on se lance à corps le bras dans la technologie sans voir les conséquences). Du coup vu sa faible autonomie, ils pouvaient ne faire que Paris/Londres - NY (qui était la seul ligne rentable du Concorde). Au passage les américains n'étaient pas jaloux du Concorde à l'époque ils développaient le Boeing 2707 le truc devait voler à 3 000 km/h (tech tiré du XB-70 Valkyrie) avec des ailes à géométrie variable (ce qui devait réduire la longueur de décollage et atterrir dans bien plus d'aéroports). La majorité des compagnies américaines pensaient annuler leur commande Concorde pour acheter le 2707, sauf qu'après le rapport de la FAA préconisant d'interdire les vols supersoniques aux dessus des terres Boeing a préféré arrêter le projet.

Une merveille cet avion, surtout niveau design c'est juste splendide J'aurai adoré voyager à son bord Paris-NY

Le 04 novembre 2018 à 23:05:21 TracteurDeter a écrit :
comment ne pas rester insensible face a cette beauté malheureusement qui tombe peu a peu dans l'oublli

BMG, y avait de la post-combustion sur les Concorde ?

Le 04 novembre 2018 à 23:34:03 YZ4S a écrit :
Quand j'étais tout petit je l'avais vu en vrai décollé lors d'un meeting
Ce monstre

J'habitais à coter d'Orly quand j'étais petit, parfois le week end j'allais voir les avions

Celui exposé le long de la N7 au musée Delta ça me rappelle des souvenirs quand j'y passe

Dommage que celui de la N7 soit un BA
Celui à Roissy

@Wiemussendie : désolé mais non. Le projet (très peu développé) du boeing 2707 est annulé en 1970 faute de moyens. Le concorde est mis en service en 1976...