Yo les kheys ça va ?

Dites voir un Cx de 0.36 c'est bien ou pas?

J'arrive pas trop à me repérer avec cette mesure

Je pense que oui, de mémoire à partir de 0,60 c'est une boîte à chaussure

Une Gallardo a un Cx de 0.35

C'est le Cx de la CX.

Nofake https://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient#Typical_drag_coefficients cf 0.36

...Ainsi qu’un Touareg...

Ah oui donc j'imagine que c'est très bien

Je pensais conduire une brique mais je suis tombé sur ces infos dans ma doc c'est pour ça que je demande

La piraterie n'est jamais finie, 9.2, Dakar, Paname, BX
Jette nous dans la Seine, pour qu'on s'assainisse
L'Huracan fuck ton CX, on fait le bien, que Dieu nous bénisse

Le sCX est un peu plus parlant

Neeero en SCx je suis à 0.66 c'est bien?

Il doit exister des trucs plus précis (ou pas) mais j’y connais un beignet

Je connais très peu aussi

J'arrivais pas à me situer , et comme avec ma formation je vais y avoir le droit je m'y interesse un peu en avance

0.36 c'est bien pour une vieille voiture.
En récent, même une citadine est à 0.31 (sauf chez Renault ), les voitures plus longues sont en dessous.
0.28 c'est très bien, 0.25 c'est une des voitures les plus aérodynamique du marché.

0.36 c'est bien pour une vieille voiture.

En récent, même une citadine est à 0.31 (sauf chez Renault ), les voitures plus longues sont en dessous.
0.28 c'est très bien, 0.25 c'est une des voitures les plus aérodynamique du marché.

D'accord , merci pour ta comparaison ça permet de mieux se situer

Ça pourrait aussi expliquer le fait que j'arrive à atteindre de grandes vitesses pour peux de puissance ou rien à voir ?

Pour une idée de situation avec la mienne on a:
75ch et 103Nm de couple a peu près et 905kg couplé au Cx ça expliquerai le tout ?

C'est vachement intéressant

Ben tu montes jusqu'à combien en Allemagne ?
Avec tes chiffres je pense que vers 180 de vmax sur plat ce serait déjà très bien

0.36 c'est de la merde

TOPIC CLOS

Le 19 septembre 2018 à 20:29:00 MinEduc a écrit :
0.36 c'est bien pour une vieille voiture.
En récent, même une citadine est à 0.31 (sauf chez Renault ), les voitures plus longues sont en dessous.
0.28 c'est très bien, 0.25 c'est une des voitures les plus aérodynamique du marché.

la pagani huayra à 0.31 de CX

La XM avec son CX de 0.28 qui nique des mamans "Cette berline bicorps dessinée par Bertone affiche un coefficient de pénétration dans l'air (le Cx) de 0,28"
Berline de 1989

Avec tes chiffres je pense que vers 180 de vmax sur plat ce serait déjà très bien

185/190 sur plat ouaip ça me le temps mais elle y va

La 508 I cx 0,25

Le 19 septembre 2018 à 20:53:30 e85 a écrit :
0.36 c'est de la merde

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