Le 22 juin 2018 à 17:49:43 banmasterrace a écrit :
Pour l'auteur

Je possède une ford focus 1 1.6 16v

Elle consomment énormément d'huile la mienne, 2 fois par an, je dois acheter des bidons de 5l

En plus c'est de la 5w30 donc cher

Dans tout les cas c'est soit les joints de queue de soupape ou un segment hs

Et vu le prix pour de déculasser le bordel, c'est le prix d'une Ford focus 2

Donc moi perso je roule comme ça et tant qu'elle roule je m'en fout

Pas envie de claquer 1500 euro de réparation

Après réflexion j'ai décidé de quand même rouler de cette manière, pour 1600 euros tant pis si elle claque, si elle tient toujours je la revendrai dans quelques mois pour un autre gamos

Malgré tout je la kiff cette ST, je la trouvais laide en photo mais après l'avoir vu en vrai je suis devenu fan

Ouais la focus St et vraiment top

Le problème c'est que avec ce modèle, les propriétaires font jamais l'entretien et du coup tu peux te retrouver avec un tas d'emmerde

Il vaut mieux mettre le prix et être tranquille

Par contre ford connaissent le problème avec la consommation d'huile, bien entendu, ils ont jamais rectifier ce problème et ils veulent pas prendre en charge la réparation

Mais pour moi la fumée du puit c'est parce que tu as ouvert moteur chaud. Si elle bouffe pas c'est bon. C'est costaud comme moteur avant de le niquer t'as le temps.
C'est forge d'origine dedans ça supporte large les 300-400cv avant que les pistons pètent.

Le 22 juin 2018 à 18:02:55 banmasterrace a écrit :
Ouais la focus St et vraiment top

Le problème c'est que avec ce modèle, les propriétaires font jamais l'entretien et du coup tu peux te retrouver avec un tas d'emmerde

Il vaut mieux mettre le prix et être tranquille

Par contre ford connaissent le problème avec la consommation d'huile, bien entendu, ils ont jamais rectifier ce problème et ils veulent pas prendre en charge la réparation

Ayant été habitué au Zetec 1.25 qui ne consommait absolument que dalle, j'ai été surpris quand j'ai appris que le Zetec avait la réputation de boire beaucoup, j'ai paniqué pour la ST

Le 29 ma Focus part au garage pour une distri complète, vidange huile, roulement arrière

Le mois d'après je m'occuperai du parallélisme, changer tous les autres liquides et filtres + bougies

Je devrais être tranquille après ça

Le 22 juin 2018 à 18:10:49 Youki503 a écrit :
Mais pour moi la fumée du puit c'est parce que tu as ouvert moteur chaud. Si elle bouffe pas c'est bon. C'est costaud comme moteur avant de le niquer t'as le temps.
C'est forge d'origine dedans ça supporte large les 300-400cv avant que les pistons pètent.

La fumée du puis beaucoup disent que c'est une segmentation usée, pour ça j'ai flippé

J'avais besoin de l'avis d'un proprio de ST170 qui connait bien cette voiture, merci khey