Mon garagiste a vendu sa boxster de 2000 15K€ prix d'appel. elle avait moins de 150000km. Parfaitement entretenue (le père est collectionneur, il a des vieilles alfa, féfé, e30 etc).

Donc 20k en prix d'appel

si ca part pas il dois y avoir moyen d'echanger sinon

J'en ai vu une comma la tienne a un rasso a pithiviers hier

20k ça fait cher, c'est plus le prix pour un modèle sous les 100kkms, la tienne est propre et à l'air entretenue, affichée 18k à débattre c'est pas déconnant

Si tu veux que je t'étudie un peu la question tu peux m'MP la plaque et la config exact
comme ça je dirais que 20k ça fait un peu cher, il commence a y avoir des cayman dans ces eaux là
et même si la couleur est très jolie elle repoussera plus d'un acheteur

si bien entretenue (ce qui à l'air d'être le cas) je la vois bien partir dans les 15k
en tout cas très bon bolide, ça reste toujours plus une "vrai" Porsche qu'un cayenne

Je pensais que c’était ironique le prix, je trouve ça un peu cher...

20K€ prix d'appel ca partira jamais

15K€ max

Porsche du pauvre vert bouteille

Le FA, specialiste de la vente de voiture d'occasion depuis 1863

cette couleur

Le 09 août 2018 à 12:56:14 Multiplabarth a écrit :

20K€ prix d'appel ca partira jamais

15K€ max

Porsche du pauvre vert bouteille

Le FA, specialiste de la vente de voiture d'occasion depuis 1863

Bien joué, n'écoute pas les rageux

Elle ne détrône pas le multiplabarth mais c'est quand même un bel achat

Le 09 août 2018 à 14:25:48 fnoknopoch a écrit :
Elle ne détrône pas le multiplabarth mais c'est quand même un bel achat

et une belle vente

"C'est la Porsche du pauvre c'est la Porsche du pauvre"
"Moi je prends une 911 ou rien".

Y'a ceux qui disent ça depuis leur voiture lambda ou alors des berlines Allemandes faussement sportives car gros moteur avec lesquelles ils se font chier même en roulant à 200

Puis y'en a qui achètent la Porsche du pauvre et kiffent avec un roadster au moteur central et un 6 cylindres à plat.
Oui ça a une image de Porsche du pauvre.
Oui l'intérieur c'est plastique daté des années 90.
Oui en ligne droite, "ça rame", surtout en version 204ch ça se fait pootrer par une A6 3.0 TDI.

Sauf que le but de la voiture c'est pas ça, mais ici personne ne comprend que tout le monde ne voie pas l'automobile autrement qu'avec les chiffres du 0-100 indiqués sur zeperfs.

Purée cette caisse me donne de plus en plus envie...

Si je vire la GT un jour c’est pour prendre ça je pense

Vendue 18 700€
Achetée combien alors ?
Tu l'auras gardée de octobre 2016 à aout 2018 ça va !

Le 09 août 2018 à 14:46:01 AuchanNord a écrit :
Vendue 18 700€
Achetée combien alors ?
Tu l'auras gardée de octobre 2016 à aout 2018 ça va !

9700e

wat ?
acheté 9700 vendue 18700 comment c'est possible ?

Le 09 août 2018 à 14:58:26 Comet911 a écrit :
wat ?
acheté 9700 vendue 18700 comment c'est possible ?

acheter fourchette (ultra) basse en hiver, revendre fourchette haute en été + augmentation de la cote entre temps + couleur rare

Très sincèrement, je veux pas troller, j’aime beaucoup la Boxster j’en ai eu une.

Mais elle vaut vraiment pas plus de 15k€, tu la donc extrêmement bien vendue. Même moi j’aurais pas osé la mettre à 19k€ c’est pour dire

GG en tous cas.

La mienne une 987 de 2008 avec 75.000 kms et une aussi une configuration très sympa et entretiens uniquement en concession Porsche je l’ai payé 4k€ de plus que ta vendue ta 986 8 ans plus âgée.

Ton acheteur est con pour conclure et s’est laissé avoir par l’inflation des prix de Juillet-Aout sur les sportives !

Encore GG l’auteur. Tu rentre dans le Pipi Game

Le 09 août 2018 à 15:02:49 Multiplabarth a écrit :

Le 09 août 2018 à 14:58:26 Comet911 a écrit :
wat ?
acheté 9700 vendue 18700 comment c'est possible ?

acheter fourchette (ultra) basse en hiver, revendre fourchette haute en été + augmentation de la cote entre temps + couleur rare

Bien joué l'artiste
Surtout toujours écouter les pseudo-experts du forums

Putain 9k de plus-value après 2 ans d'utilisation et d'usure c'est beau gg