Sinon pourquoi le nettoyant sans eau c'est poubelle direct?

Je sais pour la main d'oeuvre mais putain moi qui faisait du carrelage quand je vois les tariffs je me dis que j'aurais plutôt dut faire de la carrosserie et ce genre de prestation, l'usure et la fatigue doivent pas être la même
En plus sur une s2000 y'a pas non plus masse de carrosserie je trouve abusé un peu le prix des presta qui sont basé sur une moyenne de temps passé par véhicule je pense.
Après c'est sur que si il faut déja 3H pour polish la carosserie en entier bon...

Je vais commencer par faire juste le coffre on verra bien ce que ça donne

Un carrossier ne fait pas de detailing.

C'est même l'ennemi du detailing

Le 26 juillet 2017 à 14:58:29 Arcelik11 a écrit :

>Un carrossier ne fait pas de detailing.

C'est même l'ennemi du detailing

Woot pourquoi? Je pensais que les carrossiers s'en occuper aussi

c'est sur que la fatigue comparé au carrelage c'est différent, pour avoir parler avec des carreleurs, ils me disaient toujours que c'était horrible les conditions de travail

Le 26 juillet 2017 à 15:00:55 innegal7 a écrit :
c'est sur que la fatigue comparé au carrelage c'est différent, pour avoir parler avec des carreleurs, ils me disaient toujours que c'était horrible les conditions de travail

Tu verrais mes radios du dos
Heuresement que j'ai changé de métier mais le mal est fait

Tu travailles dans quoi maintenant?

Un carrossier fait juste le débosselage

Je peux pas éditer sur mobile, mais bon je continue.

Un carrossier fait juste les débosselage de la carrosserie et la peinture

Il essaye pas de rendre l'élément la plus brillante possible, d'accord il sait faire du polissage, ponçage etc mais ce n'est pas son devoir de faire en sorte que la carrosserie frappe aux yeux.

Si tu ramènes ta voiture avec une rayure et que tu crois qu'il va faire en sorte dégager les micros rayures qu'il a fait en virant la rayure il s'en battera les couilles

Carrossier =/= detailing.

Le 26 juillet 2017 à 15:21:21 Arcelik11 a écrit :
Je peux pas éditer sur mobile, mais bon je continue.

Un carrossier fait juste les débosselage de la carrosserie et la peinture

Il essaye pas de rendre l'élément la plus brillante possible, d'accord il sait faire du polissage, ponçage etc mais ce n'est pas son devoir de faire en sorte que la carrosserie frappe aux yeux.

Si tu ramènes ta voiture avec une rayure et que tu crois qu'il va faire en sorte dégager les micros rayures qu'il a fait en virant la rayure il s'en battera les couilles

Carrossier =/= detailing.

Ok merci

Dans la sécurité Innegal

Ah oui c'est vachement mieux
Mon grand-père qui a passé sa vie dans le bâtiment il est cassé de partout c'est fou

Les gars vous abusez y'a un topic detailling fait exprès ou on aurait pu vous conseillez.. avec 150 balles tu avais un beau budget en plus.

Les 30 balles dans la polisseuse sont clairement perdues..

En plus la poliseuse c'est trop agressif surtout si tu ne sais pas le faire comme il faut.

Vaut mieux y aller a la main.

Le 26 juillet 2017 à 15:32:15 Chiquillo06 a écrit :
Les gars vous abusez y'a un topic detailling fait exprès ou on aurait pu vous conseillez.. avec 150 balles tu avais un beau budget en plus.

Les 30 balles dans la polisseuse sont clairement perdues..

J'ai post dans le topic de Stance ou y'a le plus de page je pensais que c'était un peu le topic officiel et j'ai pas eu de réponses
Si j'avais du commander une à main je l'aurais pas eu avant un moment.....C'est même pas du niveau des sortes d'éponges ?

Elles sont perdus cet à dire?

Nan mais a la main j'entends un tampon mousse et terminé

Pas besoin de machine.

Après si t'es pas meticuleux tu peux y aller, moi j'abuse un peu aussi

Si tu as postais sur le topic et que je ne t'ai pas répondu, je te prie de m'excusez..

Moi j'aurai préférer que tu m'aides 30 balles dans des éponges de polissages à main plutot que dans cette machine de l'enfer tournante..

Quand aux délais de livraisons des Shops Français ils sont très court, les anglais pareil tu commandes Lundi, tu l'as le vendredi chez toi.

Le 26 juillet 2017 à 15:39:07 -Check_Point- a écrit :
Nan mais a la main j'entends un tampon mousse et terminé

Pas besoin de machine.

Après si t'es pas meticuleux tu peux y aller, moi j'abuse un peu aussi

C'est une orbitale au moins j'ai pas fait la connerie de prendre une rotative même si je me doute que c'est pas du matos eco+
Après je peux toujours la ramener hein je l'ai pas déballé

Rends le au magasin, prends des pad main.

T'auras un travail plus propre et moins de risque qu'avec ce genre de polisseuse.

Putain j'ai aussi commandé le même matos à 2-3 élément près

J'attends de recevoir, mais quand je vais attaquer ça va être

-direction centre karcher car j'suis un prolo en appart
-Nettoyage avec shampoing et une grosse éponge voiture classique
-Rinçage
-karcher anti trace
-je rentre chez moi
-Décontamination avec la clay bar en lubrifiant bien au fur et à mesure
-Je refais un nouveau nettoyage avec shampoing, grosse éponge, rincage et anti trace
-je laisse sécher au naturel chez moi
-ruban pour proteger les joints, plastique extérieur, optique
-polish
-j'essuie
-lustrage
-j'essuie
-cirage
-j'essuie

ça devrait être pas mal

Le 26 juillet 2017 à 15:48:38 Arcelik11 a écrit :
Rends le au magasin, prends des pad main.

T'auras un travail plus propre et moins de risque qu'avec ce genre de polisseuse.

Même si c'est une orbitale ?
J'ai commander un pad à main quand même du coup je commencerais pas le pad et si ça persiste je passerais peut être a la machine

Jaune frêre d'eco+

Jaune pendant/apres chaque passe avec le polish il te faut un IPA style CarPro eraser..

Pour enlever les huiles de polissage et vraiment savoir ou tu en es de ton boulot.