Panne indiquée à l'idrive, Mode dégradé activé et compte-tours bloqué à 45000 tours, ralenti instable.

Déposée chez BMW sous garantie pour qu'ils regardent et règlement le problème, j'espère que c'est ce que je pense, les boitiers papillons, dont les engrenages sont en plastiques et sont souvent abîmés à ce kilométrage),, l'échange standard c'est plus de 1000€ neuf la pièce, y'en a deux, et si l'un lâche le deuxième y est presque.

A moins que ça soit juste les bobines ou les bougies.

j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là. J'ai mal à mon amour-propre.

propre j'avais jamais vu ta prez
mais moteur changé à 19k ça me ferait peur

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :
j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là. J'ai mal à mon amour-propre.

Enjoy ce bijou mon frère

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :

j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là.

Le 05 avril 2018 à 20:00:51 _mecanoiaque_ a écrit :

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :

j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là.

+1 tu restes dans un gamos de la sainte marque à l'hélice

Le 05 avril 2018 à 20:00:51 _mecanoiaque_ a écrit :

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :

j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là.

J'aurais pas dis mieux tant que l'hélice est présente on ne te confonds point avec la plèbe

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :
Panne indiquée à l'idrive, Mode dégradé activé et compte-tours bloqué à 45000 tours, ralenti instable.

Déposée chez BMW sous garantie pour qu'ils regardent et règlement le problème, j'espère que c'est ce que je pense, les boitiers papillons, dont les engrenages sont en plastiques et sont souvent abîmés à ce kilométrage),, l'échange standard c'est plus de 1000€ neuf la pièce, y'en a deux, et si l'un lâche le deuxième y est presque.

Sans la mo en plus?

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :
Panne indiquée à l'idrive, Mode dégradé activé et compte-tours bloqué à 45000 tours, ralenti instable.

Déposée chez BMW sous garantie pour qu'ils regardent et règlement le problème, j'espère que c'est ce que je pense, les boitiers papillons, dont les engrenages sont en plastiques et sont souvent abîmés à ce kilométrage),, l'échange standard c'est plus de 1000€ neuf la pièce, y'en a deux, et si l'un lâche le deuxième y est presque.

A moins que ça soit juste les bobines ou les bougies.

j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là. J'ai mal à mon amour-propre.

C'est la ou il faut assumer de rouler dans un gamos

Le 05 avril 2018 à 21:22:15 -dEFacyDe- a écrit :

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :
Panne indiquée à l'idrive, Mode dégradé activé et compte-tours bloqué à 45000 tours, ralenti instable.

Déposée chez BMW sous garantie pour qu'ils regardent et règlement le problème, j'espère que c'est ce que je pense, les boitiers papillons, dont les engrenages sont en plastiques et sont souvent abîmés à ce kilométrage),, l'échange standard c'est plus de 1000€ neuf la pièce, y'en a deux, et si l'un lâche le deuxième y est presque.

Sans la mo en plus?

Bien sûr. Donc 4H en étant manchot, 2H chez un spécialiste, 3 chez BMW.

Le 05 avril 2018 à 21:24:03 [jv]onchonche a écrit :

Le 05 avril 2018 à 19:17:40 Draughan a écrit :
Panne indiquée à l'idrive, Mode dégradé activé et compte-tours bloqué à 45000 tours, ralenti instable.

Déposée chez BMW sous garantie pour qu'ils regardent et règlement le problème, j'espère que c'est ce que je pense, les boitiers papillons, dont les engrenages sont en plastiques et sont souvent abîmés à ce kilométrage),, l'échange standard c'est plus de 1000€ neuf la pièce, y'en a deux, et si l'un lâche le deuxième y est presque.

A moins que ça soit juste les bobines ou les bougies.

j'ai une 114d treblinka edition pendant ce temps-là. J'ai mal à mon amour-propre.

C'est la ou il faut assumer de rouler dans un gamos

J'assume pas de soucis, et tant mieux c'est arrivé maintenant car la garantie expire en juillet.

Oue carrement , en plus avec la garantie comme tu dis c'est tout bénéf

Boitier papillon en plastique

C’est là que tu vois que ces bolides ce n’est pas qu’un prix d’achat.

Le 05 avril 2018 à 21:53:39 Despoteck01 a écrit :
Boitier papillon en plastique

https://youtu.be/nrzdL-sJrRg?t=14m29s

Attention les oreilles et les yeux !

https://www.youtube.com/watch?v=b4rMZbzt24A

Waw la peuf !

Rouler en m3 et ce taper une 114d en VR

T'es l'inverse de mes clients qui arrivent en tacot guez edition et son content de rouler dans du 2017 un minimum équipé

Sinon tant mieux que t'es des couilles maintenant tant que ça passe en garanti ! Je te souhaite même d'en avoir le plus possible que t'es une voiture neuve à force

La vidéo dommage que t'es pas mis un cache plaque plutot parce que là on voit rien au départ j'ai l'impression de faire la même en 107 mais très propre le bruit et très bonne idée mettre les RPM pour ce rendre compte du délire

J'espère que tu vas continuer de poster

Ils ne doivent pas te proposer quelque chose de décent normalement?

Le 12 mai 2018 à 16:43:52 Xedix a écrit :
Ils ne doivent pas te proposer quelque chose de décent normalement?

C'est commercial de proposer un véhicule équivalent pas une obligation.

Coussinets de bielles tout neufs !

La photo c'est pour le cylindre 6 le reste est à peine frotté à part le 7 qui est à mi chemin entre l'usure du 6 et ceux frottés.

Vidange Boite + Pont faite, filtres changés + Vidange moteur forcément + Bougies neuves.

C'est reparti pour 100.000kms !

Ou presque ...

Elle avait eut un échange standard ça fait combien de KM maintenant ?

Le bloc comptait 75.000 là donc le début de la fourchette "Dangereuse".