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Liste des sujets

c'est chaud à changer une sonde lambda ?

spartan117-_-
spartan117-_-
Niveau 48
16 mai 2017 à 23:12:50

Oula normalement ta une fiche c'est pas dénudés comme ça https://image.noelshack.com/fichiers/2016/30/1469541957-risitas198.png

http://www.origine-pieces-auto.com/4559-3953-thickbox/sonde-lambda-renault-clio-2-megane-scenic-kangoo-trafic-2.jpg ça fait comme ça, ta juste à devisser et brancher basta, la tu vas te faire chier à devoir chercher lequel est l'alim pour la thermorésistance, lequel est la masse lequel est le signal etc..

Message édité le 16 mai 2017 à 23:13:13 par spartan117-_-
ONSENBALEK1
ONSENBALEK1
Niveau 10
16 mai 2017 à 23:32:33

il y a des instructions il me semble de fourni avec
puis il manquera plus qu'à mettre un coup de briquet sur les gaines thermo et brancher, non ? :(

j'ai pas trouvé en dessous de 50-60 avec fiche :hap:

spartan117-_-
spartan117-_-
Niveau 48
17 mai 2017 à 12:37:40

Desfois a vouloir économiser des bouts de chandelles on s’emmerde plus qu'autre chose mais bon à toi de voir.

Hearlz
Hearlz
Niveau 9
17 mai 2017 à 16:57:24

j'ai fait un BAC Systèmes Electronique Numerique tout de même, ce ne sont pas 4 câbles qui vont m'emmerder https://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480196381-risitasboxe.gif

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/49/1481073202-issou.png

Renaultwilliams
Renaultwilliams
Niveau 49
17 mai 2017 à 18:00:01

Le plus chiant c'est pas les fils c'est d'avoir la sonde, et pas niquer le filetage quoi

spartan117-_-
spartan117-_-
Niveau 48
17 mai 2017 à 18:24:13

Moi elle est sorti niquel, j'ai forcé un peu sur la clef, et hop elle est venu, d'ailleurs la sondé était propre pas de calamine ou quoi. (Je l'avais changer parce que la résistance à l'intérieur était coupé)

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