Passer sa vie au garage n'est pas à mon sens une solution envisageable.
Pour moi on doit nationaliser la production automobile pour faire des véhicules avec deux impératifs:
-fiabilité
-sécurité

Ras le bol de toutes ces chiottes roulantes.

Je roule en ka de 99 presque pas d'électronique et tout va bien.

d'abord essaie de rouler sur une voiture moderne, et reviens nous parler

ford KA

T'as toujours ta boule ?

Je l'ai enlevée je l'ai filée au daron

Mais je vais en racheter une pour les manoeuvres avec la ka sans boule c'est l horreur

L'auteur a tout dis: vieille voiture veau mais increvable>all

C'est pile le genre de bagnole que j'aime pas, la Ka.

Trop moderne pour etre une vieille voiture, mais trop vieille pour etre moderne.
Bon je parle pas du design.

Bloc, dans ma premiere voiture, qui etait une vraie ancienne, ben eu début un avait pas de poste, pas de DA, et meme pas de compte tours.

Et en vrai, elle était fiable ET safe !
Fiable, Pax en 50.000 km j'ai juste fais l'entretien courant.
Et Safe parce que c'était tellement un gros poumon que j'arrivais à peine aux limitations de vitesse autorisées.

Camarade Lénine c'etait quoi ta caisse ? Une lada ? Trabant ?

Franchement la voiture est objectivement moche.
Elle a l'air cheap et paie pas de mine.
Tu peux pas serrer avec.
Mais elle a des avantages de fou :
-moteur endura, antédiluvien mais fiable et pas trop gourmand en + d'etre flexible si on tape pas trop dedans y a moyen de faire 5.5 l / 100km.
-fiabilité et simplicité de réparation
-prix des pièces
-pas besoin d'antivol : l'aspect rebute les voleurs
-agréable à conduire : même si le moteur est poussif ça reste fun comme un kart
-tenue de route de malade : même sur neige
-elle m'emmène d'un point a à un point b

Image de la voiture fiable, sécurisé et moderne ? Même si je ne l'aime pas je dois avouer que la clio 3 dci c'est la reine.

Tout le monde vantes ses mérite :
-Avance bien
-Consomme très peu
-Moderne
-Bien équipée de base en terme de sécurité (clim omniprésente même dans version basiques comme les société)
-Coûte rien en entretient et assurance
-Y'en a qui aime sont esthétique (moi je la trouve laide mais bon)
-Abordable
-Mais surtout très fiable (une fille dans ma boite m'a dit qu'en 2 ans elle a rien fait dessus même pas une vidange ) elle lui coûte même pas 200€ par mois tout compris de quoi mettre 2000 sur d'autres priorité!!

Bref j'aurais du me prendre une clio 3!!

À je pensais pas que la clio 3 était un véhicule fiable
Bon à savoir merci bro

J'ai eu une fiat palio week end break moins fiable tu meurs

Feux routes auto être très importance sécurité

normal tu n'as pas goûté ce système pour dire ça , c'est vraiment un plus de sécurité , c'est tellement pratique ce système .. Ce système est vraiment efficace ! même la pluie, la neige

Si j'ai l'option sur le qaishqai de mon père

C'est utile sur nationale et encore sur les trajets que tu connais bien ça sert à rien de passer en feux de route

Le mec qui roule encore en Ford Ka première génération...... Le mec encore bloqué aux Laguna 1 et 2 pour comparaison......

L'électronique d'aujourd'hui n'a plus rien à voir avec celle du début des années 2000

Le 15 janvier 2016 à 10:59:24 I_love_renault a écrit :
normal tu n'as pas goûté ce système pour dire ça , c'est vraiment un plus de sécurité , c'est tellement pratique ce système .. Ce système est vraiment efficace ! même la pluie, la neige

Par contre sur petites routes sinueuses, c'est pas pratique, ou pas aussi efficace que le fonctionnement manuel

Le 15 janvier 2016 à 11:12:34 Alan__Fake a écrit :

Le 15 janvier 2016 à 10:59:24 I_love_renault a écrit :
normal tu n'as pas goûté ce système pour dire ça , c'est vraiment un plus de sécurité , c'est tellement pratique ce système .. Ce système est vraiment efficace ! même la pluie, la neige

Par contre sur petites routes sinueuses, c'est pas pratique, ou pas aussi efficace que le fonctionnant manuel

je testerais un jour sur une petite routes sinueuses , mais par contre je dois être plus de 40 km/h, si non et je dois passer en mode manuel

Les toyota prius sont pour le système hybride "bourées d'electronique" depuis avant 2000, et y'a pas de soucis

j'ai ma 106 depuis 4 ans ça roule toujours, 2-3 merdes genre les 2 roulement que j'ai du changer à l'avant, et le triangle de suspension, à part ça nada

+ chassis peugeot

C'est un peu comme l'analogique et le numérique.
Un magnétoscope des années 90 fonctionne encore, un lecteur Blu-ray actuel je suis pas sûr qu'il fonctionnera encore dans 30 ans