j'ai un bandit k8 c'est une moto bas de gamme mais pour commencer pas mal je pense.
j'ai essayé un fz6 ligne leo vince il faisait un bruit de dingue !

Le 23 décembre 2015 à 20:49:30 Gidra a écrit :

Le 23 décembre 2015 à 19:11:52 chrisgt a écrit :
Si t'es pas un fou de vitesse (on dit tous ca au début), prends plutôt un bicylindre. T'auras du couple à bas régime sans avoir besoin de faire exploser le compte tour.

La vitesse ce n'est pas que la vitesse de pointe, c'est aussi et surtout l'accélération. Donc conseiller un bi à quelqu'un qui préfère jouer la prudence c'est une blague...

les pères de famille roulent en turbodiesels bourrés de couple

Heu... tu peux etre prudent avec un bi... Et même plus qu'avec un 4 pattes parce que tu sais qu'il y a du couple et si tu tournes un peu trop la poignée ca chasse vite

Moi aussi mon 4pattes si j'ouvre en grand je chasse

Tu as quoi?
Parce qu'avec un bandit 650 tu ouvres en grand, il se passe rien haha

on a compris t'as une hp4 blablablabla

Roue arriere en hp4 sur 2km en col, il se passe rien, la maitrise khey.

Non mais on parle de SV650 et de 696, pas de duke1290, il va pas s'envoler avec en JC parce que c'est un bi.
FZ6 98ch je vois en quoi l'assu te regarderais de travers
Par exemple j''ai commencé en Z750 106ch, un pote en FZ6 S2 98ch, un autre en Harley XR1200 90ch, tout le monde en tout risque en plus et aucun problème. A un tarif normal quand tu débute (entre 650 et 850€)