En 17" c'est sacrément tape-cul par contre.

Et ouais bon tout doux sur le bolossage hein, t'as une berline de 1300kg et même pas 100ch

Putain j'suis fan. Mais le HDI 110 me fait hyper peur, POURQUOI c'est pas un HDI 92 bordel ?

T'avais fait une vidéo du 0-100 sur le topic de GT3RS "accélérations et reprise" et c'était pas dégueu.
De toute façon dans le quotidien les gens accélèrent rarement comme des ânes, je bolosse aussi beaucoup de monde, suffit de faire le jacky et de tirer dans sa caisse.
Faudrait faire un classement de tout le forum d'ailleurs, selon le 0-100 et cie
tout comme en moto à un feu avec mes 48cv/230kg j'ai bolossé deux motos qui étaient sans doute bien plus puissantes.

Le 21 juin 2015 à 19:30:56 sg-5 a écrit :
En 17" c'est sacrément tape-cul par contre.

Et ouais bon tout doux sur le bolossage hein, t'as une berline de 1300kg et même pas 100ch

Châssis PSA dans les virage de campagnes ma gueule et qui sera le plus couillu

Le 21 juin 2015 à 19:31:23 RijselFans a écrit :
Putain j'suis fan. Mais le HDI 110 me fait hyper peur, POURQUOI c'est pas un HDI 92 bordel ?

cherche bien y'en a plein sur LBC par contre la mienne côte encore 7 100€ actuellement.
Mais cherche bien l'assurance, 1900€ a l'année pour la MMA en tous risque au début, j'suis parti a la matmut pour 1100€ et maintenant je suis vers 800€, si le coeur t'en donne, go le 180 ou la loeb THP 170

J'ai un budget de 5000 € max. Celle là rentrait niquel dans mes critères, le seul probleme bah c'est l'HDI 110.

Ah bon y a eu un THP de 170cv là dedans?

hélas les 180 édition merguez y'en a 5 000€

et au fait j'ai oublié de te répondre, oui j'ai changé mon autoradio pour avoir ma clé USB, marre de devoir changer le CD
Mais le son à l'intérieur est très bon d'origine et la avec mon alpine avec des bass bosted ya tout qui vibre dans la voiture et ça grésille que si je met au maximum, un peu avant ça grésille pas

Pourquoi hélas, ça doit pas trop mal marcher?

Y a eu le ew 177ch et le thp 156

Mais le 1.6 hdi 110 je peux pas.

Le 21 juin 2015 à 19:43:01 Billie--Jean-03 a écrit :
Ah bon y a eu un THP de 170cv là dedans?

Excuse moi c'est 155, le 170 c'est sur la sedan

Le 21 juin 2015 à 19:33:11 justbecauseofyo a écrit :
T'avais fait une vidéo du 0-100 sur le topic de GT3RS "accélérations et reprise" et c'était pas dégueu.
De toute façon dans le quotidien les gens accélèrent rarement comme des ânes, je bolosse aussi beaucoup de monde, suffit de faire le jacky et de tirer dans sa caisse.
Faudrait faire un classement de tout le forum d'ailleurs, selon le 0-100 et cie
tout comme en moto à un feu avec mes 48cv/230kg j'ai bolossé deux motos qui étaient sans doute bien plus puissantes.

voilà exactement et moto idem, mais tu sais que les mecs ils te la mettent quand il veulent, surtout en 600 roadster routier

Donc y a pas de THP 170 alors? Parce que je me disais, ça me dit rien ce moteur..

Ah ok sur la sedan, donc non proposé en France c'est pour ça que ça me disait rien

bah je sais pas only me met le doute, et j'ai entendu un mec en parler justement que les loeb avaient eu du 170

Le 21 juin 2015 à 19:34:19 3Dvideo a écrit :

Le 21 juin 2015 à 19:30:56 sg-5 a écrit :
En 17" c'est sacrément tape-cul par contre.

Et ouais bon tout doux sur le bolossage hein, t'as une berline de 1300kg et même pas 100ch

Châssis PSA dans les virage de campagnes ma gueule et qui sera le plus couillu

Ma mamie xsara 1.6 16v 110 te bolosse à tout bout de champ
Pendant que t'es encore en train de finir ton café avant que le lag se finisse tu me vois déjà plus

Juste pour le fun moi j'suis opé

Quand t'auras enlevé les stickers et changé les jantes ok

Je les trouvent pas mal moi les jantes

Et le vainqueur repartira avec ça : http://www.leboncoin.fr/vvoitures/820024648.htm?ca=22_s
Payée par la partie adverse bien entendue

t'as changé le capteur de pédale de frein parce que le régulateur voulait pas se mettre + voyant service ?

Le 21 juin 2015 à 20:17:59 Billie--Jean-03 a écrit :
Je les trouvent pas mal moi les jantes

Je suis pas fan, petites et en plus sombres ça fait vraiment roulettes
Go resolfen http://www.guide-des-gti.fr/guide/citroen/c4-vts/c4-vts-by-loeb-ouverture.jpg