en passant... la 106 et la opel existe pas sur la version americaine donc dsl ^_^

jer une subaru, comment la réglé pour la faire aller 1 pe plu vite en vitesse de pointe et acceleration si c posible

Que des questions . ..Pas de réponse...Ce topic ne sert à rien...SI on en crée un nouveau, il sera effacé...Alors, peut être que Forum ne sert à rien... pas assez pro... aucune contenance... dommage...

moi pour ma rx7 en mode circuit g toute les amélioration merci ! !!!!!!!!

moi j´émeré savoir comment tuné ma 106 pour 1 drag

slt
eske tu pourré m´aider pour reglé le dyno pour ma skyline avc tte les ameliorations niveau 3 sauf la transmission de niveau 2 sinon en niveau 3 elle fé perdre de la pointe é c pa bien merci

Bin moi jer la Nissan 350Z et j´aimerai bien l´améliorer pour les courses drag et sprint

salut moi chu quebecoi pi je dit char je c po si sa a dejat ete poser mais pour la supra c coi

en drag s.v.p

éclipse en circuit stp ( jve la boosté a fond)merci

pouvez vs me donner les reglages dyno pour la 206 et lopl corsa ds tt les modes svp pke je pige rien merci

slt les gars yen a til ici ki jou a NFSU 2 en ligne? si oui voici mon adress pr ce kil veulen me battre, moi limbattable.... coeur-tendre1@hotmail.fr

J´ai une rx7 et j´aimerais savoir comment dans le tuning dans le dyno commant faire pour quelle roule plus ex. au dessu de 400kmh

Salut moi j´ai une RX8 avec toute les performances de niv 3 et j´aimerer la poussez à fond sur les circuits et les sprints quel réglages me conseillez vous?
PS: ( j´ai la flem de lire tout les messages du topic)!!

Salut,
j´aurais besoins d´aide pour le drag avec une 206.
merci d´avance
parce que vers les 360 et des bananes il pete
alors tes conseil maideront.
encore merci davance

Salut
Moi j´ais une supra monté a fond mais le reglage est a CHIER,IL FAUT QUE TU M´AIDE,Drag et circuit.j´attend avec impassience de tes info.

quelequn pourrait m´aider pour ma rx8 elle bloque a 373 km/h quelequn pourrait me donner des reglage dyno pour rx8 pour atteindre 380 et+

Bonjour a vous tous !
Il y a quelque chose qui me chicotte...
y a t´ils plusieurs d´entres vous qui se servent d´un volant..MOMO Racing avec pedals.et le shifter qu´ont peut deplacer sois a la droite ou gauche du volant.
meme avec un tres bon tuning du ECU,Turbo´Transmission,suspenstion ect..ceux qui conduisent avec un keabord reussitent a aller plus vite qu´avec le MOMO . j´ai lu sur un forum records.com je crois qu´il y avait une perte de vitesse de 15 % avec la pedal a gaz..apret quelues minutes de course....il y en n´a qui disent de transferer le gaz aux freins et les freins au gaz mais cé pas evident donduire de cette facon..hehe..
J´aimerais savoir ceux qui se servent du MOMO ont t´il remarquer cela..c´est plus realiste de conduire avec un volant mais le keabord est en avant..
J´aimerais savoir votre opignon concernant cela..

Merci et bonne coures..

moi j´Ai un keybord et c vrai que ca va plus vite que mon joystick mais sa manipule moins bien donc le volant est meilleur pur les sprint,street x et circuit mais le keybord est meilleur pour le drag et drift(vous vous voyer ent train de tourner sans sesse le volant c du cardio a se point la )donc les deux sont pas mal égal

voila je cherche des modérateur pour le forum que je vien de créé sa te diré den devenir un ?c omme sa tu aura ta rubrique pour les réglages et tou é tou et si sa interesse k´1k´1 dotre ya mon adresse msn.