ouais ben tapuis sur S pour ralentir sa devrait aller...

Oui et non, si t'es dans le F35 tu passes en mode stationnaire quand t'appuie sur "S" alors ça fait moins réaliste :P

Faut tout simplement arrêter de mettre les gaz

Sinon, le truc qui m'arrivait avant, c'est que je faisais des loopings, mais que je continuais vers le haut, donc du coup, plus je montais, moins je pouvais redescndre, je perdais le controle de l'avion, et puis paf, comme souvent ça se passe quand je suis hors de la zone de combat, bah... je vous laisse deviner la suite.... Sansblaguer, en piquant vers le haut et en étant trop haut, quand je perdais le contrôle de l'avion, je pouvais faire de spoints à 2000 km/h ! Essayez sur une map non ranked et vious verrez

fut appuyer sur S pour ralentir

D'abord tu fais Z Zouuuuuuuuuuuu, puis tu lèves la souris, ou le contraire ca depend de ta config ... Prischouuuuuuuuuuuuuuu, puis psrhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu sur les coté, Psiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu looping !

Non mais sérieux, il y a pas de techniques particulières, c'est en fonction de ton expérience de ton matériel et surtout de l'adversaire.
J'ai vu des gars piquer a folle allure se redresser puis se laisser tomber pour atterrir en douceur, d'autres faire 700 mètre en freinant juste pour se réparer au dessus de la piste. Si on te dit que c'est facile avec le clavier tu crois vraiment que tu joueras mieux ? Si on te dit que c'est mieux un joy, tu vas depenser 70e ? J'vois vraiment pas pourquoi ce genre de topic existe, suffit de monter dans l'avion et d'essayer des trucs avant même de poser la question ici, ca coule de source après, de plus les touches sont données dans le livret et les options.

desolé pour le double post