• qu´en

et puis tou depend qui la en main....

peut etre que si javais un joystik sa irait mieux ?

Moi je peux te dire que ta technique est loin d´être infaillible. Un bon pilote qui est dans un J10 pourra tenir toute une partie

Loin de moi de me vanter, mais je peux te dire que les seules fois où je meurt dans un J10, c´est en me crashant ou par une DCA du porte avion

Les F35 qui m´ont eu se comptent sur les doigts de la main.

Il suffit de cumuler les vrilles et les virages pour se défaire d´un F35 et des missiles qu´il aurait lancé !

tout depend de l´ahbitude quant j´ai eu mon joystick j´etait deja pas mal habituer a la souris et j´etait trop une crasse en avion et helico l´avantage du joystick c´est surtout la manette des gaz je trouve

avec un f35b c´est pareille sauf qu´il faut faire encore plus de vrille et de virage serres mais defoit, et je l´admet, avoir de la chance...

une technique pour wake en J-10 c´est de voler en rase motte juste le long de la plage,les J-10 ne le remarquent presque jamais,et dès que tu en vois un qui ravitaille tu surgis et tu le surprend