"...aussi: tous les volets ont l´air d´être gérés automatiquement .."

oui mais ça en fait ça se resoud en passant par le menus de commande HOTAS.
Si tu attibues une commande analogique au déploiement des volets,tu les sors"cran par cran",degrés par degrés,bref comme tu le sens,quoi et plus par"a coups"pré-programmés de 15 ou 30 degrés(depends aussi des avions..)

Enfin c´etait comme ça la derniere fois que j´avais un analogique pour les volets....(SNIF!)^^ça a pu changer depuis(?)

- Pour les volets : quand on les manipule en analogique, on les voit descendre et monter au millimètre, mais on m´a dit que pour le modèle de vol l´ordi considérait seulement les positions "autorisées" pour chaque avion... Ca me semble bizarre, surtout pour le Spit que j´arrive à régler proprement alors que sur le papier il n´a que deux positions "up" et "down"...

- pour les avions qui seraient "ennuyeux" à piloter : on voit bien que nombre d´entre vous jouent exclusivement en solo, ou à la limite en dog multi. Mais imaginez une mission coop, je sais pas moi, 20 contre 20, avec comme objectif un sauvetage, ou un bombardement, avec une escorte, et en face une reco et une escadrille en scramble... Là les "avions chiants" pilotables comme le Storch, le Catalina ou le C-47 prendraient toute leur valeur !

Je dis ça pour argumenter, mais personnellement je piloterais ces avions avec plaisir même s´il fallait juste faire des ronds au-dessus d´une carte.

En tout cas faire une mission de bombardement, à plusieurs B-25, avec une carte bien remplie de chasseurs des deux camps (tous humains bien entendu !) , je vous promets que c´est tout sauf ennuyeux !

tu m´ettone j´espere reussir a regler mon probleme avec Hyprlobby et mon routeur...

Ha voui,effectivement,c´est encore comme ça!^^

Pour"rire"j´ai attribué la commande HOTAS des volets a mon volant.

J´ai pas fait énormément d´essais,vu que c´est pas l´idéal,mais effectivement,on sort les volets exactement comme on le veut et le modele de vol n´a pas l´air d´intervenir ladedans..(?)

et oui,+1,j´ai bien souvent rever,pour changer un peu,de missions de sauvetage,de ravitaillement...etc
et meme simplement de faire"des ronds"..^^

D´ailleurs le"bete C47",c´est transformé + tard en une des plus mortelles armes de la guerre du Vietnam!

La 1ere version,une sorte de prototype des gunship actuel.
Surnommé"Puf the Magic Dragoon"(a cause de la trainée de feu et de fumée de ses armes a"tres haut débit" et du fait que les missions etaient la plupart du temps nocturne.(tres jolis a voir...de loin!)

Equipés de plusieurs"mini-canon"(7.62)et plus tard de Vulcains,+ un canon de 40,voir meme un obusier de 105!
Les C47F etaient capable de cribler une surface equivalente a un terrain de foot(americain..bien sur..)en une seule passe de tir de...3 secondes!
et ce a raison de 10 impacts en moyenne au metre carré sur toute l´etendue de la dite surface!!

Inutile de dire que survivre a un tir de ce genre releve du miracle...
AUCUN poste avancé,durant toute la guerre du Vietnam,n´a JAMAIS été attaqué,encore moins pris si un"Magic Dragoon"etait dans le coin!

et des C47 il y en a qui sont encore opérationnels aujourd´hui!
Une carriere aussi longue..je connais pas beaucoups d´equivalent...

D´ailleurs,j´espere q´un de ces quatre,Oleg va s´interresser a l´aviation de guerre période Corée et surtout Vietnam...(on peut rever,non?^^)

Mais en attendant,au lieu d´attaquer sans arret"betement",une ou 2 mission"rescue" ou ravitailement/larguage aux commandes de ces"camion volant" me déplairait pas,pour changer un peu...^^

Bons vols a tous,@+