Personnellement je trouve pas t´as peut etre raison

Dites, le spit sur la photo c´est un vrai ? ils me parraissaient plus grand et en plus j´ai une drole d´impression quand je regarde les ailes... (c´est p-e un reflet)

A BAS LES MISSILES !

la ya pas photo le spit est beaucoup plus maniable que le F4F

le spit n est pas si petit que ca

[URL=
http://img235.imageshack.us/my.php?image=mote
ur9mi.jpg][IMG]
http://img235.imageshack.us/img235/
3971/moteur9mi.th.jpg[/IMG][/URL]

oups me suis tromper
http://images.imagehotel.net/?0ae00c240a.jpg
photos perso ils en vient souvent chez moi ce genre d avion

C´est pas un Typhoon ça ? La veriere, est space pour un spit.

alors la va jouer au bille premierment il y a plus de typhoon en etat de vol (tempest oui) mais si tu ne reussi pas a distinguer un spit d un typhoon la je ne peut rien pour toi
c est 2 avion sur la photo j ai aussi le 109 sont venu sur l aerodrome chez moi il en viens souvent pratiquement tous les warbirds anglais il refont le plein avant de repartir pour un meeting

voila le Hawker Typhoon
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Hawker%20Typhoon&distinct_entry=true

Arekushi-0 "C´est pas un Typhoon ça ?" > Ouh le crime de lèse-majesté on plaisante pas avec le Spit !

Si tu mets les deux avions l´un à côté de l´autre, ya pas photo, le Typhoon est un vrai monstre, avec sa "bouche" de radiateur énorme sous son hélice gigantesque (plus de 4m de diamètre !) . Esthétiquement parlant, le Spit et le Tiffie, c´est "la belle et la bête" !

Entre parenthèses, le moteur du Spit est un élégant Rolls Royce Merlin (puis Griffon), un V12 à surpresseur (en clair un très gros moteur de F1 turbo). Celui du Typhoon et du Tempest, c´est un Napier Sabre de ... 24 cylindres en H !! ! Un cauchemar de mécano qui chatouille les 3000 chevaux.

A la limite, on peut confondre le Typhoon avec le Tempest, c´est plus légitime. Le Tempest est en effet une "revisite" du dangereux Typhoon, sur lequel on a corrigé les principaux défauts pour en faire un chasseur d´exception. Le Tempest se distingue surtout par son empennage redessiné et ses (magnifiques) ailes à profil mince (la verrière bulle a été utilisée sur le Typhoon donc c´est pas forcément un critère de distinction).

Pour les amoureux, un site dédié au Tempest :

http://www.hawkertempest.se/

On y trouve d´ailleurs un hommage, court mais bien fait, à Pierre Clostermann et son "Grand Charles".

confondre oui mais de loin
aile carre et plus grosse sur le typhoon
canon sortant de l aile
au debut le napier sabre avait enormement de probleme pas fiable du tout en meme temps il mettait un autre moteur au point un RR ameliorer(le vulture)les proto recu le nom de tornado(vulture) et de typhoon (napier)
c est le tornado(vulture qui pris l air le premier le 6 octobre 1939
le napier sabre etait sans soupapes
et l empenage avait la facheuse tendance a casser c est pour ca que sur les photos on voit des renforts
http://images.imagehotel.net/?c15fbd3bc5.jpg