Concernant ton schéma, 20 degré ca me parait un peu faible, je dirais que t´es à 10 degrés maximum. Mais dans l´idée c´est la meilleure manière de calculer en vitesse un angle.
Ah, un détail, c´est l´angle que fais ton angle de vision par rapport au navire en face, l´angle de ton bateau n´y a rien à voir. Ce que je veux dire, c´est que si le navire se trouve derrière toi et que tu le vois de coté à) travers le périscope, l´angle que tu dois marquer c´est pas (180+90) = 270, mais c´est 90°. Il s´agit en fait de l´angle ou se trouve ton regard par rapport au navire.
Et concernant la stratégie d´attaque, généralement les marchands sont assez lents. Donc si t´es en eaux calmes ne gache pas tes torpilles, utilise le canon et vise bien le bas de la coque, à peu près au milieu du navire, c´est la soute à carburant dans la plupart des cas (passe en obus perforants). Mais si t´es en tempete, tu accélère pour te retrouver dans une position favorable d´attaque. Un autre petit schéma ^^ :
http://img58.imageshack.us/img58/2674/explicationae8.jpg.
Voila, et n´hésite pas à profiter de toute la puissance de tes diesels ou de tes moteurs électriques pour grapiller quelques kilomètres qui te permettront de te metre dans une position favorable à l´attaque.