Une petite astuce pour couler les cargos et tankers :
Après s´être placé à 90° et à une distance acceptable (idéal 900-400m), il suffit d´ouvrir ses tubes à torpille et de régler la profondeur de telle sorte que les torpilles dégomment la même partie de la coque mais pas à la même hauteur.
Ex : pour un C2, on règle le tube 1 sur 6m, le tube 2 sur 3m, puis suivant la direction du navire (vers la gauche ou vers la droite), on tire d´abord l´un des deux tubes et puis directement ensuite le suivant (le décalage entre les deux tirs est rattrapé par le déplacement du navire).
Pour un tanket T3, il vaudra mieux tirer trois torpilles avec la même méthode (réglées à 7m, 5m, 3m par exemple).
Le navire, s´il n´est pas coupé en deux, aura en tout cas de sérieuses avaries.

C´est une méthode qui marche assez bien, du moment que les torpilles ne sont pas défectueuses, et à moins que vous soyez suffisament chanceux pour dégommer les cargos en une torpille (comme c´est visiblement arrivé à certains d´entre vous).

Ca arrive parfois quand tu tires une torpille magnétique sous la coque juste au milieu du navire, il se brise en deux. Pareil pour les tankers, souvent une torpille est suffisante si elle est bien tirée car le pétrole à l´intérieur s´embrase et le tanker se désintègre.

Greg.

C´est aussi une histoire de chance : je voulais couler un destroyer avec un torpille acoustique (TIV), mais celui-ci étant trop loin, la torpille se met à suivre un tanker T2 qui était dans le coin, et le frappe dans les hélices.
Double coup de bol : d´habitude elles rebondissent en frappant dans les hélices de ces tankers, et en plus le navire a immédiatement sombré. Un tanket T2 en une torpille, première et dernière fois.

Il m´est arrivé un truc marrant une fois avec une torpille acoustique. Je l´ai tirée en magnétique sur un destroyer, mais ce dernier a modifié sa trajectoire et la torpille est arrivée de côté sur l´helice, et non en dessous comme prévu. La torpille a ricoché, et s´est mise à couler (ça c´est super pas drôle!) mais au bout de 3 secondes, la torpille s´est remise en route en detection acoustique et elle est repartie vers les helices du destroyer en question. Mais cette fois l´angle fut meilleur et BOOM! Adieu le destroyer.

Greg.

lol , moi j´ai eu pire , contre un cuirrasé j´ai perdu toute mes torpilles

bonsoir,

J'ai trouver en faite comment leur mettre une superbe torpille mais il faut faire attention car les cargo c2 on un blindage a l'avant et la l'arrière : la torpille ricoche sur le bateau.

Blindage ou pas, tant que tu tires à 90° à peu près, ça explose quand meme. Certes, les dégats seront peut-etre moindre, mais ça pète quand meme!

Greg.