icema: moi aussi g de bons reglages, je tourne en 1´14, donc en combinant les 2 on va tout demolir!
viens sur msn et file-les moi!

1:13,1:12 moi

J´ai commencé mes essai a imola et légalement j´ai tourné en 1.15!
en coupant toutes les chicanes sauf la derniere j´ai realisé un temps de 1.10(mon temps n´est pas devenu rouge il a été compté)
en tant que membre de la FIA j´exige que le temps de iceman ( 1.12) soit accompagné d´une preuve photographique.

il est possible de tourner en 1:13

mais 1:12... bon si c 1:12.999 je veux bien....

Bon moi je vais me mettre en contre la montre, voir quel est le meilleur tps possible de faire

( le fantome aide bcp, je perd d´ailleurs de ma vrai vitesse... personne devant moi ça me motive pas T_T)

Selon quoi nous aviserons une règle précise à respecter pour tous...

Par exemple, 1ère chicane ---> obligation de le passer en fond de 6ème.

Et nous dessinerons le circuit comme ça...

Faut pas abuser non plus, comme la chicane avant la ligne droite, selon la perfection il est possible de le passer 50 km/h plus vite... que l´ordi par ex.... dans les 240-265 km/h....

bon sinon g 2 autres règles à soumettres au votes :

1ere règle venant de la part de Rafi :

- Les pilotes des écuries voulant le faire on la possibilité de prendre le baquet d´un absent lors d´une course. Ils ont plus de chance de s´illustrer au champ. pilote et l´écurie en lice peut palier l´absence de son titulaire par un bon pilote.

Je vote pour.

2ème règle concernant le budget et les qualifs :

Je propose une prime au 3 premier sur la grille.

30´000 pour la pole
20´000 pour la 2ème place
10´000 pour la 3ème place.

Soit tu t vachement retenu pendant les essais intersaison ( tu tournais en 1:14) et chapeau soit... je sais pas.

tu peux me décrire completement ton tour ? c.à.d. les km/h aproximatif pour chaque virage, chicane ect...

ça nous permettras de voir où nous sommes si nuls...

Je sais que tu es très fort Iceman, je doute en rien mais on est quand même censé être moins rapide qu´avec l´Abs...

c d tps de record du monde non ?

bon je viens de rentrer un 1:13:661 pour ma première séance d´essai, il est possible que je puisse descendre dans les 1:12:800-900 après analyse de mes tps, si j´arrivais à combiner tout mes meilleurs partiels j´arriverais à ça...

Donc comme je l´ai dit avant, dans les 1:12:600-1:12:900 c possible, mais c un tps de ouf....

moins de la 12:500 le tps sera suspect...

mille excuse pour mes doutes Iceman

Vs inquiété pas,je vais vous faire une photo des mes 1´12,et je vs lenvoie!@+

pas besoin, franchemant, moi je te crois, je viens de me reveiller avec ma BAR....

Mon but sera de tourner régulièrement dans les 1:13 pour avoir une chance de podium

mon temps est loin d´etre une reference mais je peux faire 1.10 en coupant sans que mon temps soit annulé.
Iceman je ne mets pas tes talents en doute,je sais que tu es rapide mais 1.12 c´est bizar alor comme dit dink décri nous ton tour .

Nous allons établir des règles strictes pour le Gp du type d´imola.

- Nurbungring - chicane avant l´arrivée
- Canada - chicane avant l´arrivée
- France - 2ème chicane

Nous bloquerons un rapport, que tout le monde devra suivre.

Exemple :
- Canada, dernière chicane, obligation de le passer en fond de 5ème.

Donc si vous avez d´autre virage, chicane pour d´autre circuit où il faut bloquer un rapport, faite le savoir et nous définirons une règle claire.

Iceman, laisse tombé, j´ai tourné en 1:12:*** mais le tps ne fut pas compté ( je suis sortie large, au 2ème droite avant la 2ème chicane, j´ai pas gagné de tps, mais le tps fut annulé)

Je viens de finir ma course, je suis trop deg.... je tourne vite mais je j´arrive pas à être régulié T_T

bon, moi je pense que c´est tres possible que iceman ait fait 1.12 car aux essais, il n´a fait que 6tours sans reglages!!!
pour ce ui est de bloquer des rapports, je ne suis po trop pour, je pense que on doit se faire confiance et ne pas couper: moi, tu parlais de la premiere chicane, ben ca m´arrive de la prendre en 7eme sans couper!!! donc je suis po trop pour!

ouais mais on est pas là pour ce la jouer gros bourrin non plus... un peu de réalisme tout de même...

Moi j´ai fait une bonne course à Imola, que j´aurais pu améliorer avec un peu plus de régularité ---> mais j´y vais comme un gros porc !

Donc comme j´ai le dit dans le réglement, faut pas abuser...

Donc mon idée du règle à suivre pour certain virage ou chicane " abusé" est censé.... là différence entre moi et fisico par ex est faramineuse ( dsl fisico, j´ai t result, j´ai comparé au miens...)

c bien possible 1:12 j´y arrive aussi.Mes chronos sont entre 1:12:5 et 1:13:5 en moyenne

mdr c rien who en plus ke pour moi imola c le pire circuit je n´arrive pas a bien rouler

tu enfence encore le clous lolllllll

lol

bjr a tout les menbre du conseil ayant piloter pour renault durant cette course ( espagne) je me demandai si il ny aurai pas une compenssation finaciere de renault envers sauber ki devrai etre effectuer

Je pense qu´on avait convenu en effet que des qu´un pilote etais empreinté,l´empreinteur devait payé l´empreinté

non l´ecurie qui empreinte, doit payer 100 000 a l´ecurie qui empreinte

que c cher