Salut hugo, ce sont des trainées de condensations, certains pensent que c'est un déversement de produit toxique dans l'air pour intoxiquer la population et la nature, ils appellent cela des chemtrails.

voilà voilà

tape "chemtrail conspiration" sur google.

Bon retour parmi nous, Real

laisse tombé, je ne suis pas de retour.
a peine j'ai posté ce message que ces saloperies de démons dans ma famille, ces sataniste m'ont appelé.
je me barre. j'ai juste posté ça.
j'ai tout dis! adieu!

sayenjin33. Et ne revient plus. On n'a pas besoin de tes délires, sur ce forum.

http://img683.imageshack.us/img683/4634/videotstitle1ch5frame87.png

...
T'as oublié la légende :

"Moi faisant un cornuto "

il existe des dvd aeronautiques. des vols filmés.
j'en regarde souvent.
déjà 3 pilotes, sur 3 avions differents qui font des cornuto.
quand j'en verrais d'autres. je posterai.

... ZE tentative de sauvetage...

Meydey...

meydey...

on s'écrase tour de controle...

meydey...

meydey...

...

Tu serais sur un topic sur satan ou une connerie du genre Bobby t'aurais pu t'en sortir avec ton dernier post mais là...

...

Allez, disparais sale bête...

Oua on a la preuve que les pilotes sont des satatnistes....
Alors Real est satanistes, il vient de nous fournir une preuve.
Je m'en doutait, il faisait beaucoup de propagande.
Certainne personne dénigre tellement qu'il montre justement son attachement.

ABLI BLA BLOU BLU BLE...

T'es rayé real... espèce d'illuminati, tu cherches à nous embrouiller l'esprit mais tu ne fais que te ridiculiser...

... la géhenne t'attend, et personne n'empêchera cela...

Stop pleaze, faut l'ignorer ce type.

"pendant ma formation de pilote.
il se passait des choses étranges.
l'un de mes amis, pilote de ligne, lol, est passé à la télé sur TF1 et il est parfois étrange"

Tu avoue avoir eu la formation de pilote, donc ça prouve que tu es sataniste.
Les pilotes reçoivent une formation et participe à des rites initiatique illuminati.
Ils sont employer pour piloté des avions qui envérrons de produit chimique sur nous, c'est ça le plan des illuminatis, tous est calculer.
Méfiez vous.

Non mais c'est bon, demain il nous sortira qu'il est astronaute a la NASA et que Armstrong c'était lui et que c'était bien kubrick qui a fait le film... donc bon...

Si c'est pour réduire l'effet de serre c'est débile, car ils savent très bien que le réchauffement n'est pas dû à l'activité humain mais à l'augmentation de l'activité du soleil, tout simplement. Toutes les émissions de Co2 de l'homme sont très loin d'égaler celles émises par la nature elle-même, et le pire gaz à effet de serre c'est ... la vapeur d'eau. De plus quand on compare les relevés de températures des siècles derniers à l'activité du soleil on se rend compte que les courbes sont quasiment calquée l'une sur l'autre ... c'est donc évident, c'est l'activité du soleil qui fait la température sur terre et non pas les rejets de Co2 de l'homme, aussi polluant soit-ils.

A part ça, je vois pas quel serait l'intérêt de ces 'chemtrails', s'ils veulent nous empoisonner il y a beaucoup plus simple : foutre leurs cochonneries dans la nourriture, si c'est pas déjà fait.

enfin si, c'est déjà fait

http://www.youtube.com/watch?v=VIiHfzAN4SU
http://www.youtube.com/watch?v=VIiHfzAN4SU
http://www.youtube.com/watch?v=VIiHfzAN4SU
http://www.youtube.com/watch?v=VIiHfzAN4SU
http://www.youtube.com/watch?v=VIiHfzAN4SU

SHIT!
http://www.youtube.com/watch?v=uoUBWEqPu0Q

rien à voir

c'est probablement un avion en situation d'atterrissage d'urgence qui largue du carburant

ça fait partie de la procédure normale pour éviter ou minimiser les incendies en cas d'atterrissage en catastrophe

sans compter que la charge maximale autorisée d'atterrissage d'un avion est inférieure à sa charge maximale de décollage : un avion avec ses réservoirs pleins qui doit ré-atterrir pour un problème technique peu après le décollage est obligé de vider ses réservoirs

Belle explication neokobaya... il ne manque que la source, mais sinon, c'est très instructif.

Boeing 777 Continental Airlines du 9 Mai 2010 à destination du Japon (donc avec les réservoirs bien chargés)
il a eu un problème hydraulique après le décollage et a dû ré-atterrir après avoir largué du fuel au-dessus du New Jersey

http://www.nj.com/news/index.ssf/2010/05/continental_flight_safely_retu.html

Je plussoie real