Salut à tous, je voulais juste savoir quelle place occupe l´aviation pour vous. Pour moi c´est une grande passion et j´ai la chance de voler en aéroclub.
Puissions nous partager cette passion avec Ace Combat et ses beaux jets qui nous sont ( hélas) pour le moment hors d´atteinte

Ca fait plaisir de voir un topic original qui sort du cadre " news, date de sortie photos"!

Pour moi, c´est certainement un peu comme un rêve parce que qd on vole on est + libre et aussi parce que ça me fascine par la vitesse qu´on peut atteindre quand on est dans l´air. Mais pour l´aviation de combat ( ace combat quoi) ce qui me fascine le plus c´est le côté bourin du jeu et des énormes éxplosions allié au pilotage riche en sensation. Je suis plutôt hostile à tout ce qui est militaire en général mais je dois avouer que même pour ce qui est de l´armée de l´air en vrai je suis passioné. Surtout par les chasseurs qui ont quelque chose sde spécial.

je te rejoins sur un point principal : je suis contre toute sorte de conflit.
Mais il est aussi impressionnant de voir les performances dont sont capables ces oiseaux, les chiffres qu´ils peuvent afficher, notament en matiere de vitesse pure et vitesse ascencionnelle ( qd on pense qu´un mirage 2000 monte a 20000 en moins de 2 min et y arrive avec une vitesse supérieure à Mach 2!) on se demande bien ce qu´on se traine en voiture.Je confirme aussi le fait d´etre libre là-haut, c´est ce que je vis quand je vole en solo , et qqes fois au dessus des nuages que du bonheur !
Pour ma part j´ai abandonné l´idée d´etre pilote de chsse un jour, mais étant en prépa, etre pilote de ligne ca reste tentable

Ouai mais je suis aussi fan de voitures pour le côté concret et le pilotage précis ( mais différent de l´aviation en certain points.)

Par contre c´est vrai que ça me tenterait bien de piloter.

ah mais c´est précis aussi le pilotage avion faut pas croire que tout n´est que bourrinage comme sur AC

je me suis mal éxpliqué je voulais dire que le pilotage de bagnole est précis mais d´une manière différent que celu des avions ( trajectoires en virage dérapages contrôles qui n´éxistent pas en avion!)

Heu il ya un truc qui m´échappe g posté à 8H alors que je ommencais à 8H 5...

Si tu va faire simplement un tour d alphajet a Salon tu va voir si c pas concret et précis!!!
PS: dauer, les " "trajectoires en virage derapages controlé " " existent aussi en avion)

Dérapage en avion....

Bah t lourd toi?

Tu vas me faire chier sur chacun de mes posts pour dire des conneries?

G dit que ct pas la même forme de pilotae et toi tu me sors qu´un avion dérape...

Les trajéctoires avec le transfert de masse en avion... et les suspensions aussi?

un avion derape ! c vrai...
tu braque la direction et les ailerons ds le sens opposé et ton avion dérape
( ca se voit particulierement en planeur car le fil de laine collé sur la verriere n est pas dans l alignement du fuselage et en fait c pas bien parce que tu pert de la finesse et en planeur, notament pour avoir la meilleur finesse ton fil de laine doit rester dans l alignement de fuselage et c pareil en avion mais tu le remarque mois sans fil de laine)

Les trajectoires avec le tranfert de masse c pareil sauf que l avion se penche du coté du virages et sinon il part en dérapage si t incline pas(tiens...)[j´arrive pas trop a t expliquer le transfert de masse en avion et en bagnole mais c avec les G que t encaisse en plus de haut en bas en avion et en bagnole c plutot de gauche a droite]Maintenant, si c pas ça , demontre moi le contraire

Et enfin pour les suspension, un avion ça a des roues et forcement ça a des suspension sauf sur les bébé jodel et autres bonnes vieilles trapanelles...

pfiou... c t long mais bon... nan nan je ten veux pas..

T un casse burne toi?

déraper: glisser par manque d´adhérence AU SOL.

Un avion n´utilise jamais les suspensions des trains d´atérissage en vol. Je dis que je suis aussi attiré par l´aviation que par l´automobile mais que ça n´a rien à voire. Pour des raisons que j´ai éxpliqué et qu´on aura pas les mêmes sensations en avion qu´en voiture.

Pilotes un avion comme une voiture et t sur de te crasher.

un avion ralenti par des frottements sur l´air générés par des aérofreins ou par la surface de l´avion. une voiture par des frottements sur le disque qui fera ralentir une roue.

Tu m´as l´air d´être un gros lourd toi!

Maintenant si il y a des similitudes entre les termes aéronautiques et automobiliatiques(je sais...)fais toi mieux comprendre, ça evitera que tu te casse le cul à inventer des insultes à de balles
Et sur le fait que si tu pilote un avion comme un voiture ou vice et versa, tu te crash, c´est évident, je n ai d´ailleur jamais dit le contraire
Puis maintenant si tu parles de l´avion " en vol" ou " au sol" ou en général", précise le , ça évitera aussi que je te " casse le burnes"

Ban sinon je peut te sortir ( de mon rectum) un truc bien pourri qui peut dire que je ne fais que 51.5 killogrammes

PS:Fais pas attention aux " grots mots" meme si je suis conscient que ça t´emmerde profondemment(d´apres tes supputations douteuses qui sont je crois une incitation a la violence et a la rétorquation antipathique)

Sur ces fébriles mots... nan nan je ten veux toujours pas

Pffffffff

Tu me soules je parle des phases de pilotages donc je parle pas de la voiture en l´air ( après une bosse) ou même dans un Parking mais bel et bien sur une piste d´asphalte...

Et pour l´avion je parle du moment où il est en l´air.

Il y a des similitudes mais ça n´a rien à voir. C´est pour ça qu´entre les simu de vole et de course auto je ne ferai jamais de choix et que ça sera tjs différent pour moi de voir une caisse ou un avion.

T bel et bien un gros lourd paskeu moi je fais 45Kg.... nOOb

excuse moi, je savais pas que tu pesait 6.5 kg en moins que moi,je sais c honteux,méprisable et irrésponsable mais bon...shit

sidewinder 55 et les autres. alors comme ça tu pilote en aero club ( super ) l´armée de l´air ne te branche pas ? si tu est apte sache qu´il y´a l´ A L A T, l´aéro naval et enfin l´armée de l´air. cela a toujours été mon rêve. mais bon cela a été pour moi que le fusil d´assaut ( FAMAS ) et le sac à dos quoi que j´ai été pilote de V A B ( véhicule de l´avant bliné ) dans la légion étrangére en 1983. bonne chance à toi.

bah si au départ c´est mon reve la chasse et l´arméé de l´air, mais bon je suis Y2 donc ca passe pas au niveau vu ( j´pense pas),et puis larguer des bombes c´est bof bof; par contre il me reste encore l´aviation commerciale pour réaliser le reve d´en faire son job ! mais bon je vole et ca c´est super !

glandinette t´es pilote ? ou ca?

Moi g encore du tps devant moi aant de commencer à réfléchir à piloter mais ça me brancherait. Dans l´absolu j´aimerais piloter un zinc performant mais les missions de bombardement me branchent pas trop hors JV....

Mais bon, à réfléchir

PS: Vs savez combien il faut à chaque oeuil pour être pilote de chasse?

sidewinder55

glandinette t´es pilote ? ou ca?

A l´éroclub de magny cours

nan nan Dauer , le plus connement du monde a Rouen

a 13 ans tu pilote chapeaux !
mais du doit en casser des zing quand tu dérape dans le pelouse...