attends, pour les vitesses de pointe, comment les testes-tu?
tu vas à fond et tu te scrashes contre le mur.
ou bien tu freines quand meme pour prendre le virage?

J´ai un peu freiné tard pour aller un peu plus vite, mais sinon je rentre pas dans l´mur!

quant à tes réglages, je les essaierai ce soir.
je remarque tout de meme qu´il s´agit quasiment des reglages par defaut. tu retouches tres peu de choses.
ce qui ne m´etonne pas d´ailleurs...

Ouais bah le peu de chose que je touche ca fait la diference, je gagne a peu pres 5sec alors faut pas se plaindre!

Tu peux garder tes reglages standard si tu veux arriver toujours 3eme!

moi je crois que c´est plutot l´entrainement qui te fais gagner 5 secondes.

tiens, essaye.... mets tous les reglages par defaut, et fais quelques tours. tu verras, tu feras quasiment les memes temps.

Et toi essai mes reglages tu vera si tu fais les meme temps, si tu crois qu´on fais les meme temps, alors pourquoi tu demande des reglages?????

avec les reglages standard, je tournais en 1´25 ( et pourtant je suis nul!)
hier, en les touchant un peu, j´ai fait 1´24.

control de traction: t´es toujours a 3 pendant toute la course?

Ouais, surtout quand la course est chaude!

t´enerve pas. j´essaie de verifier si les reglages ont vraiment un impact dans ce jeu.
ce jeu il est pas mal, mais c´est pas gran turismo... donc j´ai mes doutes...

de toutes façons, si je fais que 3eme, c´est parceque je suis incapable de maintenir un rythme constant de 1´24-1´25 pendant une heure! j´en suis conscient

Je m´enerve pas, et je suis d´accord, c´est pas les reglages de GT3

Au fait, pour mon championnat avec webber, sur le circuit de malaysie, j´ai pas fait la pole, loin de la, je suis sorti au 1er virage donc je pars dernier, je te dirais combien j´ai fait!

MALAISIE:
que régles-tu?

moi je propose appuis aero moyen, hauteur minimale, boite de vitesse un peu raccourcie, freins et suspensions inchangés

Ca m´es deja arrivé avec frentzen au circuit du nurburgring en qualif, j´ai freiné trop tard et j´ai coupé la chicane!
Mais j´ai quand meme gagné la course parce que j´ai pri un bon depart et apres les 4 premier virage j´etais 4eme et j´avais plus qu´a les depasser et gagner!

Pour les reglages de malaysie, j´ai changer les suspension, la boite de vitesse, et je sais plus quoi encore! Mais si tu veux un conseil, ne change jamais le carossage, apres ya trop de sous virage!

malaisie fait partie des circuits où je considere qu´il est quasiment impossible de gagner en mode pro ( comme imola, barcelona, suzuka également).
c´est sur, canada et monaco: c´est easy!

Le seul circuit ou j´ai du mal, meme beaucoup de mal a faire la pole et a gagner est barcolone sinon tous ceux que tu viens de dire j´ai reussi a les gagner!!

Bon, j´me casse, @+

ça m´etonnerait que t´aies fait la pole en Hongrie.
il faut faire 1´09!!!!!
ça doit etre un bug, vu qu´en course ils tournent en 1´16

Ouais j´avais oublié ce circuit, j´ai pas fait la pole, j´ai fait le dernier temps je crois sur ce circuit!