J´ai remarqué q´EA diversifiait sa gamme de jeu. ( Pour le prochain James Bond ils ont changé pas mal de truc et même si le jeu s´est beaucoup modifié il garde une part de ce qui a fait les précédents James Bond une sorte de racine)Pour medal of honor j´ai lu les news des mags sur le jeu mais je ne vois pas un seul changement dans l´ésprit. Pour NFS il y a pas de doutes ça sera le meilleur jeu de course/tunning mais là il y a our moi un changement torp important dans le jeu pour être un NFS ( au dela du titre il y a 6 jeux que j´ai tous acheté et je n´ai pas du tout l´impréssion de revoir ce qu´il y avait dans les autres pour ce volet.)
Si une série ne change pas elle crève
biensur qu´il doit y avoir des changements entre chaques volets comme des nouveaux circuits des nouvelles voitures des nouveaux modes meilleurs graphismes meilleur gameplay mais jamais en enlevant des éléments des précédents volets. ( sauf pour un mode de jeu pas terrible et inutile qui n´a plus sa place dans un nouveau volet.) mais là au lieu de nous proposer des tunnner des supercars on supprime un tas de trucs dans le jeu et on les remplace. A ce niveau on n´est plus pour moi dans le domaine du changement mais du retournement.
Pour les GT tu dis que les fans se désinteressent mais le dernier volet est le plus vendu alors qu´il y a un retrait au niveau du nombre de caisses de circuits et des modes de jeu par rapport au 2 mais il est sauvé par les graphismes et la jouabilité. Et pour ne pas jeustement perdre des fans pour le prochain volet ils mettent du online ( comme NFS
) ils triplent le nombre de caisses et de circuits. Et ajoutent des éléments pour rendre les permis plus funs et le jeu plus attrayant ( arréts au stands interactifs modifs ésthétiques sur la caisse ( encore comme NFS les copieurs chez poliphony
) ) Mais contrairement à NFS on retrouvera tous l´ésprit des précedents volets donc pour subsister pas besoin de tous changer mais juste l´éssentiel. ( mais d´un autre côté on se demande ce qu´on peut encore changer après 6 épisodes ( à mon avis il y avait d´autres moyens pour remotiver les foules que de transformer NFS supercars en NFS tunning mais il faut croire qu´eux en ont jugé autrement ( pour moi ils aurraient pu se contenter de proposer des réglages ou des modifs sur des supercars une façon médianne entre NFS supercar et nfs tunning).)
Et pour ne pas parler que de GT ( ce qu´on me repproche souvent ici) on va aborder le cas Ridge Racer:
Pour moi l´ésprit Rige Racer du 1 au 4 c ça:
Des courses futuristes avec des caisses ahurissantes mais qui n´éxistent pas don sans licence. De plein jour et dans des villes.
Pour le prochain ils changent tout ( pour moi c plus du ridge racer mais je m´en fou j´ai jamais adoré cette série même si j´ai le 1 et 4) et pour moi ils ont fait comme NFS c´est à dire tout changer du jeu à part le nom pour garder les fans des précédents RR et conquérir les fans de GT ( car le nouvel ésprit du jeu se GT ise avec des licences constucteur des circuits férmés et un mode rally.) Pour moi ils aurraient du chager le nom de la série ( comme ce que j´aurrais vulu pour NFS u) car je penses que ça n´est plus du ridge racer.
Je penses que peu de gens pensent comme moi mais en tout cas une d´après moi une série doit avoir un ésprit qui attire un certain nombre de joueur, le garder sur un certain nombre d´épisode ( en éffectuant des changement non fondamentaux entre chacuns d´eux) pour avoir une quantité de fidèles et finalement s´arreter quand la clientelle ne suit plus quitte à lancer une nouvelle série. IL faut toujours oser même si il y a risque de plantage.