Heu désolé de poser la question,vous allez me trouver bete><,c´est quoi les approches CAT I,CAT II et CAT III,je sais que c´est au niveau de la visibilité non?
Merci D´Avance.
Au Revoir.

chez Air France oui je suis d´accord, mais certains avions, pas forcement des moyen ou gros, mais des petits aussi dont le pilote automatique n´est pas trop performant, doivent faire l´approche en manuel, après que le pilote est obtenue une qualification bien sur...il n´y a pas que Air France et la France comme espace aérien...

oui mais moi, j´ai bien précisé que je parlais que de la France

Ah je n´ai pas vu que tu parlais de la France, de toute manière même en France on fait des CAT III à la mano

Je veux juste bien que tu comprennes qu´en effet c´est pas un A320 de chez air France qui va les faires à la main, mais ça existe.

Sinon pour ton avion si c´est un payware, même si je ne le connais pas, essaye d´enclencher tous les pilote automatique, de régler ton ILS dans les DEUX NAV, et ton OBS bien sur.

ok je vais essayé et je te dirai

pour Aymerick
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