bah oauis regarde toujorus en vie moi 2h36 et oui odrt tart Alive et se leve tot lol je vais yallez Bonne nuit´s

, je vais me coucher quand vous vous leverez(si vous vous levez tot , env 6h )

Bon matin tout le monde...j´espère que la nuit n´a pas été trop courte pour certain car en ce qui me concerne moi à 2h30 du mat je pionce !! !

alors pour le 747-400 il est plus petit que l´A380 mais un peu plus performant en portée : je crois que c´est 14000km soit env. 8500nm chargé au max. Meme dans certaines config je crois qu´il est capable de faire non stop des distance style HongKong - NYork.

Et meme 1989 un 747-400 de quantas a meme parcouru Londres - Sydney (en vol d´essai, mais quand meme ca représente 18000km soit 11000nm) c´est démensiel... meme de nos jours les 744 de ligne (passagers et chargé au max) faisant Londres -Sydney font toujours une escale quelque part en Asie (je ne sais pas exactement où si c´est en Inde ou en Malaisie ou autre du genre)..

le b744 peut avoir une autonomie jusqu´a 83200 Nm mais en general je crois que c´est vers 7200 nm(le 744 PMDG a cette autonomie) l´a380 c´est bien 8000nm,mais peut etre aura t-il une version encore plus longue portée(quoi que l´utilité est limitée)comme le b747

Au fait question a 2 balles : pour faire un Londres - Sydney sans escale par ou passe-t-il ? par l´Est (Asie, Indonésie... ) ou par l´ouest (Atlantic, Amérique, Pacifique).. pas évident vu que ces 2 villes sont quasi aux antipodes.. Mais quel serait alors le trajet le plus économique ? peut etre meme que par le fait de la rotation de la terre une des deux directions ne serait pas imaginable (consomation trop importante!)...
Alors par ou passe-t-il??

par l´asie je pense,j´en ai jamais fait mais ça parait plus logique car c´est beaucoups plus loin l´amerique!

ouipar l´asie j´ai un amie australien qui est allez a malbourne il est partit le dimanche et il ets arriver le Mardi matin avec 1 escale a hong kong

Sinon me suis levée a 10h30

oui car l´opposée de londres ,c´est vers le milieu du pacifique.

Ah ben oui alors forcément... ben j´avais placé l´australie trop à l´ouest alors !! !

poru la securité aussi car dans le pacifique ya pas d´aeroport a proximité

1. Lapich profil
2. Posté le 25 juillet 2006 à 10:10:54 avertir modérateur
3. Au fait question a 2 balles : pour faire un Londres - Sydney sans escale par ou passe-t-il ? par l´Est (Asie, Indonésie... ) ou par l´ouest (Atlantic, Amérique, Pacifique).. pas évident vu que ces 2 villes sont quasi aux antipodes.. Mais quel serait alors le trajet le plus économique ? peut etre meme que par le fait de la rotation de la terre une des deux directions ne serait pas imaginable (consomation trop importante!)...

Alors par ou passe-t-il??

Les escales se font généralement à Hong-Kong ou a Singapoure. Je suis revenu d´Indonésie il y a deux jours et l´escale était à Hong Kong.
Concernant la question de passer d´un coté ou d´un autre de la Terre, il est plus prudent de traverser la russie et l´asie que le Pacifique, imaginez une panne moteur...

oui c´est ce que j´ai mit dans mon precedent message c´est moisn risquer car par l´thalntique ont fait 2 ocean avec le pacifique alors yapas d´airport en mer sa serais marrant un grand aeroport en plein millieur du pacifique lol

pour les escales ça depend des compagnies:suivant les plaques tournantes qu´utilisent les compagnies.

par exemple chez austrian airlines ,c´est bangkok ou singapour

ya des austrian qui votn en australie?

Le 747-400D (D pour Domestic) a été spécialement étudié pour les vols moyens courriers-régionaux au Japon , il n´a pas de winglets. Il fut le remplaçant du 747SR (Short Range). Tout deux avaient des trains d´atterrissages renforcer pour subir plus de cycles...

Les B747 sont régulierement utilisés pour des moyens et voir meme courts courriers et cela dans pas mal de compagnies,meme chez AF où l´été des vols de corse vers LFPO sont fait en B744.

En effet, j´ai fait Denpasar - Hong Kong en 747 cet été, duré du vol : 4h.

c´est ou sa Denpasar?

mais tout ca sont des exceptions ... des versions modifiées pour les vols moyens courier...