Hello,
Je pilote un 737 avec un tableau de bord tout con et un gps tout con ^^
La je suis en approche de KLAX (Los Angeles) en suivant mon plan de vol IFR.
Le controlleur me dit :
"Virez par la gauche au 080. Vous êtes radar pour ILS piste 24R.
Questions :

- 1/ Ca veut dire quoi ?
- 2/ Je dois juste metre le HDG sur 080 ou y a autre chose à faire ?
- 3/ Il fait nuit et il pleut, c´est normal que je rate la piste parce que je vois rien ?
- 4/ Y a un rapport avec l´autoland ?
- 5/ Quelqu´ un a t il enfin un document simple qui va m´expliquer comment fonctionnent les VOR, systeme d´entré d´aéroport ou encore ILS ?? ?

Lol désolé mais ça commence à me saouler de rien piger !

salut

quand le controlleur te dis virer par la gauche au 080° radar ils 24r ca veus dire que tu prend un virage par la gauche au cap 080° ensuite tu met la freq. ILS de la piste 24R tu la rentre dans la NAV 1 ensuite tu intercetpe ILS ( loc et glide ) pour ca tu dois etre as un angle de 30° maxi de ta piste sur ton pilte automatique tu as un boutton APR tu l´ active est la ton avion va commencer a tournée tout seul est va commencer a descendre pi ensuite quand tu arrive pret de la piste tu la déscativer et tu désactive le pilote auto pi voila ciao

tameur

Et je la trouve où la fréquence de la piste ?
Ca intercepte tout seul ?

TU TROUVE LA FREQ. ILS SUR LES CARTES ensuite tu fois l´ intercepter enfin voila je c le faire mais je c pas trop comment l´ expliquer mais tout est expliquer en haut ! ciao

tameur

Ne pas oublier de réduire la vitesse et les autres procédures d´app!! (env 130 pour un 737, les volets sortis etc...)

rechercher !! ! il y a un topic crée par mes soins il y a longtemps qui s´appelle ILS : le topic ou tout est expliqué

Pour plus d´info sur le vol aux instruments, je me permet de mettre à disposition ce lien :

http://membres.lycos.fr/skyteamfs

ici : une vidéo expliquative :

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-8003-2810067-1-0-26-0-0.htm