Je pensais que tu saurais être plus à l'équerre comme à l'habitude...

Ghost Je fais la maj ?

pas con ça, maintenant que tu l'as dit, il faut que je test moi aussi. xD

J'ai dit que j'y allait molo pour le début, si les participants dépassent mes attentes, je sortirai les crocs...

Pour le moment pas trop de maj à faire donc pas la peine...

Ah au fait, GT note de son côté, moi du mien et on fait la moyenne, ça évite de blablater pendant 5000000ans pour les notes.

Fait en 5 minutes
Ben , il me reste encore pas mal de trucs
Preuve que ce que j'ai appris est resté

http://www.dailymotion.com/video/x5bzn6_champ-ghost-oreca_videogames

Angle de braquage: 3,5/5
Angle du dérapage: 3,5/5
Vitesse d'attaque: 3,5/5
Durée du drift: 4/5

sa menerve j'arrive pas a prendre le virage le début j'y arrive mais c'est le millieu du virage ma caisse part vers le bac a sable c'est chiant,Mais je pense que c'est un tiot probléme sur mais réglage c'est poursa que j'ai demandé a little ou a ghost de me donnais leur réglage de la R34 blits ou de la Sylvia genki

Oreca Je suis d'accord avec ghost mais je mettrai un demi point de plus pour l'angle dérapage

Trop bon niveau pour moi ...

Ben pour l'angle , je peux pas faire mieux sinan je perds l'arrière

Y'a un truc qui me chiffone , tu peux pas juger sur l'angle de braquage et l'angle du dérapage étant donné que c'est lié
Dans la logique , plus tu braques , plus ton angle est important pour pouvoir garder le plus possible la voiture à l'équerre et inversement donc ...

Bo*del de me*de de refonte de jv.com!!

Braquage et angle ne sont pas forcément liés si tu glisses des 4roues...
Et c'est comme ça en D1^^

Ben alors pour ceux qui utilises les 4x4 , angle de braquage c'est foutu

Dépend les réglages ;)

l'angle de dérapage on pourrait le remplacer par stabilité du drift parce que personèllement la stabilité est très importante pour qu'un drift soit esthétiquement bien fait. Enfin sa reste une idée fiable

drifter Je suis pas contre: si tu ne fais que des mouvements longitudinaux et latéraux et que tu as une bonne note, ça le fait pas...

gt je suis d'accord avec toi mais ce n'est pa pour m'avantagé que je dit ca, c'est simplement qu'un bon drift c'est un drift qui est correctement maintenu dans le même angle tout au long du virage. mais si quelqu'un trouve mieux je suis pas contre

Difficile à dire
Les drifteurs en 4 roues motrices , c'est pas là qu'ils vont marquer des points
Et pis , tu sais mieux que moi comment se comporte un 4x4
Trop de puissance et sa se remet dans le droit chemin ... drift foutu
Sinan , qu'est ce que tu veux dire par stabilité du drift ?

Intéressante ta remarque oreca, ça sera une difficulté à laquelle je n'ai pas pensé pour les intégrales...