Garf ( les autres n´hesitez pas à lire un bon rappel fait du bien de temps en temps)
En gros un tour est considéré comme ok lorsqu´il a été bouclé sans qu´il y ait le moindre contact entre la carroserie de la voiture et le circuit (sont surtout visés les murs, barrieres,etc...) et lorsque la voiture n´a jamais mis plus de deux roues simultanement dans l´herbe ou autre, c´est à dire, que deux roues sont restées sur la piste. Jusque ici rien de bien compliqué à comprendre... Ou ça se corse, c´est qu´un vibreur est considéré comme part entiere de la piste. Donc si tu sors un peu large de ton virage mais que tu parviens à garder deux roues sur le vibreur ou alors que tu es un peu trop à l´interieur par rapport à la corde comme ici :
http://www.enregistrersous.com/images/81230912220070917232432.jpg Ton chrono est clean, à l´inverse, si tu ne parviens pas à garder au moins deux roues sur le vibreur comme ici :
http://www.enregistrersous.com/images/176904547820070917232603.jpg
ton chrono n´est pas clean... Du moins c´est la "règle" utilisée pour les championnats avec verifications videos. Quant à notre bien aimé x-trem Fun, je pense que Chris sera tolerant pour une sortie comme sur la photo ci-dessus d´autant plus que seule la photo (avec les intermediaires) est demandée pour que le chrono soit comptabilisé par fuego. Par contre, en cas de chrono louche une video peut-ête demandée; en fait on cherche surtout à eviter les mecs qui te coupent la chicane en freinant meme pas pour gagner une seconde sur un virage ou qui se servent des murs pour tourner parce que ça va plus vite comme ça
Enfin retournons à nos moutons,
Les parties betonnées sont autorisées ont entend par là tout ce qui est interieurs de vibreurs goudronnés ou betonnés, degagements, tout ce qui est pavés comme ici :
http://www.enregistrersous.com/images/197945837620070917233912.jpg
et pour les cas de figures comme l´on peut trouver là :
http://www.enregistrersous.com/images/89288485920070917234458.jpg
ou là :
http://www.enregistrersous.com/images/16176821620070917234529.jpg
Pour ce qui est des limites que tu as du mal à cerner entre la piste et le sable, je suppose que tu pense à ce genre de cas de figure :
http://www.enregistrersous.com/images/61301128420070917234730.jpg
De toutes façons aller dans le sable ralentira ta voiture donc ton chrono est ameliorable lol sinon il faut que tu regardes le nombre de roues restantes sur le bitume
Je precise que MGN, xguil, outsider, littlejo, 88driver et moi même ( j´en oublie surement) appliquont ces règles de maniere tres stricte par habitude des autres championnats avec verifications plus poussées mais une petite touchette ou une legere sortie ne devrait pas être sanctionné (surtout si tes inters restent bons et que tu reste discret), on est pas des tyrans non plus
Voila voila j´espere t´avoir aidé un peu et si t´as des questions n´hesites pas
Pour la qualité des tofs j´ai pas vraiment pris le temps de faire quelque chose de beau, l´essentiel n´était pas là...
Et si quelqu´un à quelquechose à ajouter ou corriger, qu´il n´hesites pas
PS : jfais pas L alors si yen a un qui dit que jfais des fautes et que jsais mal formuler jlencrotte 