Bon
de ne pas etre venu trés souvent en fait je lisais Harry Potter et les Reliques de la Mort je l´ai acheter Vendredi je l´ai fini hier
. Pour me faire pardonner voici 2 séries une Séries pour la Nismo Skyline GT-R R-Tune R34 et une autre Séries pour la M5 atention brulage de gomme assuré mais d´abord les réglages de la Nismo :
A acheter :
- Pneus Standard / Route ( N3 )
- Kit de freins de course
- Kit Turbine niveau 2
- Kit de freins de course
- Controleur de freinage
- Suspensions réglables ( CO )
- Filtre a air et échappement semi course ( SC )
- Filtre a air et échappement de course ( CO )
- Allégement étape 1 ; niveau 2 et niveau 3
- Augmenter la rigidité
- Remise a neuf du chassis ( aprés 100 KM )
Réglages :
- Controleur de feinage :
Equilibre des freins : 10 / 15
- Suspension :
Flex. du ressort : 10.0 / 9.0
Haut. bas de caisse : 80 / 80
Amortisseur ( compress. ) : 8 / 8
Amortisseur ( détente ) : 8 / 8
Angle de carrossages : 5.0 / 4.0
Angle de pincement : 0 / 0
Barre antiroulis : 5 / 5
- Assistance au pilotage :
Systéme CSA ( Survirage ) : 0
Systéme CSA ( Souvirage ) : 20
SCT : 5
Et voici ce que vous attendiz tous les tofs
:
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Voila
et maintenant au tour de la M5 de se dévoiler nous allons commencer par ses réglages :
A acheter :
- Kit de suspensions de course
- Controleur de freinage
- Tuning atmo. niveau 1 ; 2 ; 3
- Suspensions réglables ( course )
- Transmission / Entiérement paramétrable
- Pneus Standard / Route ( N3 )
- Allégement étape 1 ; niveau 2 et 3
- Augmenter la rigidité
- Remise a neuf du chassis ( aprés 100 KM )
Réglages :
- Controleur de freinage : 10 / 15
- Suspension :
Flex. du ressort : 10.0 / 9.0
Haut. bas de caisse : 88 / 88
Amortisseur ( compress. ) : 8 / 8
Amortisseur ( détente ) : 8 / 8
Angle de carrosages : 5.0 / 4.0
Angle de pincement : 0 / 0
Barre antiroulis : 5 / 5
- Transmission :
Paramétra auto : 8
- Assistance au pilotage :
Systéme CSA ( Survirage ) : 0
Systéme CSA ( Spusvirage ) : 20
SCT : 5
Et maintenant passons aux tofs
:
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Voila et maitenant mes avis sur les bagnoles :
Nismo
Vraiment génial a drifter et en prime trés facile a maitriser conseillé pour les débutants
BMW M5
Excellente drifteuse aussi mais elle souffre d´un gros défaut elle est trés lourde du coup elle est mieux adaptés aux courbes mais reste sans conteste une bonne drifteuse
J´attends vos avis 