ca c´est pas le mode arcade mais le mode gt ou tu peux modifier les autos !! !

et si il te dise

DONC :
- pas de voitures modifiées.
==>donc pas de modification de poids ni de puissance
- pas de voitures tunnées.
- pas de voiture de courses, protos gt ou touring.
- pneus d´origines (sport moyen).
- pas de tunning.
==>donc pas de modification de poids ni de puissance
- on ne peux modifier que l´aide au pilotage.
==>donc pas de modification de poids ni de puissance

Non non, en arcade, tu peux modifier tes pneux, ton poid, ta puissance et les aides au pilotage, sisi, vas vérifier^^.

C´est pour cela que les choses doivent être claires.
Bon, je poste mon temps vers 2 h

ok mais ca ne change rien , pas de modification a part les aides au piloatge , seul les pneus sport moyen sont acceptés

Et pas de réglages non plus (boite, suspens...), c´est cela ?

Après, je m´y met.

OH oh oh la prise de tête ! MDRrrr

- Poids d´origine
- puissance d´origine
- pneu d´origine
- pas de tuning (aileron)
- pas de vidange (sauf pour les occasions qui en ont besoin ainsi qu´une remise à neuf du chassis)

--------------------------------------------------
- Changement de jantes OK
- Retrait des aides à la conduite OK

Mdr, oui, mais c´est pas super super clair pour un boulet comme moi...

Les réglages? il y a t-il le droit?
Le tunning, c´est pour le changement de pièces (et ça, ya pas le droit), mais qu´en va til des réglages?

Merci

bah les réglages sont dispo à condition de changer certaines pièces donc si tu ne les changent pas tu ne pourra accéder aux réglages

Genre tu veux régler tes amortisseurs bah c´est possible à condition d´en acheter de nouveaux dans atelier tuning de la marque ou autre donc la question ne se pose pas puisque tout doit rester d´origine !

Genre tu fais comme si t´aller chez BMW ou Honda ou autre...
Bame tu viens de t´acheter une M3 ou une S2000 ou autre...
Puis tu roule sur le circuit de Seattle en déconnectant l´aide à la conduite ou pas comme tu veux ainsi que les jantes que tu peux changer et c´est tout !

pour faire court pas de réglages

Voilà, merci.

Je poste mon temps dans la nuit ou demain apres midi.

@ tt

Si je peux me permettre une petite remarque.
J´ai cherché, mais pour grand valley, ya rien de similaire.
On pourrait pas proposer cette course en plus par hazard? Elle est technique, mais simple à la fois, le circuit n´est pas long (trop), et
il est bien sympa ma fois.

Qu´en pensez vous?

Donc sur Seatle, 1´42"998
Pas mal avec la Mercedes Mc Larenn.

Et js suis naze, je pense pouvoir prendre 2 secondes encore. See you later

ok moi je tourne tentot

la slr mclaren
je croyais qu´on devait prendre que des voitures de puissances égales

Ouais avec une SLR tu dois pouvoir faire mieux je pense
Je lance le classement mais il n’empêche qu’on peux toujours se lancer des défis.

Les meilleurs chronos pour le moment sont

-------------------------------------------------

1.41.992 - BMW M3 - falco_du_gento
1.42.998 - Mercedes SLR - blue_screen

Oui pour les défis ont prends des voitures de puissances +/- égales

Mais si certains ne souhaitent pas faire de défis et simplement donner un temps je le place dans un classement et libre à chacun de faire grimper la bagnole dans le classement en réalisant un meilleur chrono !

Alors aucun amateur pour défier mon chrono M3 avec une bagnole équivalente ?

et moi tu note pas mon temps de 1:46:536 avec la M3???

bon je sais c pas beaucoup maisquand meme

Il faudrait que tu regis vraiment le cadre du défi, a savoir mode arcade par exemple et pneus SM.
Si on le fait en GT les caisses se déforment et la vidange peut donner un surplus de puissance et donc un avantage

Bon moi je vais essayer avec un autre voiture

Je poste mon temps cet aprem´

salut, moi avec la mercedes mac laren, j´ai fais 1´39"780. pourtant je ne suis pas très fort, ou alors, j´ai pas la meme voiture.
http://img121.imageshack.us/img121/1903/pict0024zy4.jpg