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c´eest peut etre du a moi qui est fait un temsp pourrave je fais pas de sorties de routes mais je sui pas un génie (comme certains du championnat xtrem d´a coté )

cr-x Posté le 22 octobre 2006 à 12:13:57 c´est bizarre moi au classement traction j´aurai inversé le n°3 et le n°4
Non, les temps n´ont pas été fait par la meme personne, voilà l´explication !
La FTO en position 4 n´est pas à la bonne place

super topic

y´a de - en - de personnes

en plus j´ai pas le temps de faire des temps jsutement

J´ai pu améliorer un temps en Mégane, la voiture a un super chassis que l´on peut controler aisément en glisse de 4 roues, contrairement à la Civic qui souffre d´un sérieux sous-virage. tres bon moteur par contre pour cette derniere
Mais la Integra 99 m´a le plus impressionné des 3

HONDA Integra Type R (DC2) ´99 (202ch, 1080kg, 5.4kg/ch) => 8.41.299
HONDA Civic Type R (EK) ´98 (182ch, 1050kg, 5.8kg/ch) => 8.55.572
RENAULT Megane 2.0 16V ´03 (138ch, 1230kg, 8.9kg/ch) => 9.17.486

CE QU´EN PENSE SEBASTIEN LOEB !
Interrogé lors du comparatif "Sportive de l´année 1998" mené sur circuit par le magazine Echappement, le pilote français livre son avis sur la Honda Integra Type R, qui termine 1ère du classement, devant la Berlinette Hommell RS et le coupé BMW Z3 M :

< De très loin ma préférée. Commencons par le moteur: il faut constamment "rentrer dedans" pour ne pas descendre sous les 6000 tr/mn, régime à partir duquel le VTEC intervient. C´est un régal ! Certes, tout comme l´habitacle, la ligne extérieure manque de personnalité. Cela étant, les qualités dynamiques sont si fortes que, une fois au volant, on oublie rapidement une esthétique critiquable. Dans la plupart des cas, l´auto fait pratiquement tout ce qu´on lui demande. Saine et bien équilibrée dans le rapide, elle indique la limite à ne pas dépasser dans les virages plus lents par un sous-virage que je cataloguerais de normal pour une traction. D´autant plus qu´en soulageant l´accélérateur, on arrive asez facilement à récupérer la corde. >

D´autant plus qu´on peut en trouver d´occase à des prix abordables

Honda powaaaaaa

Ca me donne envie d´essayer pas mal de Honda en tout cas !! !

CLASSEMENT TRACTION

01/ MITSUBISHI FTO GP Version R ´99 (200ch, 1150kg, 5.8kg/ch) => 8.40.648
02/ HONDA Integra Type R (DC2) ´99 (202ch, 1080kg, 5.4kg/ch) => 8.41.299
03/ HONDA CR-X SiR ´90 (160ch, 986kg, 6.2kg/ch) => 8.52.260
04/ HONDA Civic Type R (EK) ´98 (182ch, 1050kg, 5.8kg/ch) => 8.55.572
05/ MITSUBISHI FTO GR ´94 (170ch, 1150kg, 6.8kg/ch) => 8.56.422
06/ MITSUBISHI FTO GPX 1997 (200ch, 1170kg, 5.9kg/ch) => 9.00.972
07/ RENAULT-SPORT Clio 2.0 16V ´02 (172ch, 1035kg, 6.0kg/ch) => 9.01.719
08/ RENAULT Avantime ´02 (210ch, 1741kg, 8.3kg/ch) => 9.17.078
09/ RENAULT Mégane 2.0 16V ´03(138ch, 1230kg, 8.9kg/ch)=> 9.17.846
10/ PEUGEOT 206 CC ´01 (135ch, 1190kg, 8.8kg/ch) => 9.18.538
11/ PEUGEOT 307 XSi ´04 (143ch, 1260kg, 8.8kg/ch) => 9.20.337
12/ PEUGEOT 106 S16 ´03 (118ch, 960kg, 8.1kg/ch) => 9.23.908

ma cr-x a perdu une place ...

tu m´étonnes qu´elle pete la integra

pbm :
- peu vendue donc peu d´occas donc la cote reste elevée ... peu ou pas sous les 14000-15000€
- assurance tres chère (considérée comme super-sportive à ma matmut)
Perso j´ai demandé coeff 0.9 : en gros 1000€ tiers+bris glace et 2200 tout risque

cr-x j´ai essayé aussi la Integra dernier modèle, mais ta crx va encore perdre une place
joux j´ai déja été passager d´une Integra, un vrai tape-cul mais une sonorité de moteur de course

CLASSEMENT TRACTION

01/ HONDA Integra Type R (DC5) ´03 => 8.32.015
02/ MITSUBISHI FTO GP Version R ´99 (200ch, 1150kg, 5.8kg/ch) => 8.40.648
03/ HONDA Integra Type R (DC2) ´99 (202ch, 1080kg, 5.4kg/ch) => 8.41.299
04/ HONDA CR-X SiR ´90 (160ch, 986kg, 6.2kg/ch) => 8.52.260
05/ HONDA Civic Type R (EK) ´98 (182ch, 1050kg, 5.8kg/ch) => 8.55.572
06/ MITSUBISHI FTO GR ´94 (170ch, 1150kg, 6.8kg/ch) => 8.56.422
07/ MITSUBISHI FTO GPX 1997 (200ch, 1170kg, 5.9kg/ch) => 9.00.972
08/ RENAULT-SPORT Clio 2.0 16V ´02 (172ch, 1035kg, 6.0kg/ch) => 9.01.719
09/ RENAULT Avantime ´02 (210ch, 1741kg, 8.3kg/ch) => 9.17.078
10/ RENAULT Mégane 2.0 16V ´03(138ch, 1230kg, 8.9kg/ch)=> 9.17.846
11/ PEUGEOT 206 CC ´01 (135ch, 1190kg, 8.8kg/ch) => 9.18.538
12/ PEUGEOT 307 XSi ´04 (143ch, 1260kg, 8.8kg/ch) => 9.20.337
13/ PEUGEOT 106 S16 ´03 (118ch, 960kg, 8.1kg/ch) => 9.23.908

Même pas de civic EG6 ? :triste:

HONDA Civic Type R (EP) ´01 (200ch, 1190 kg) 8´40´783

Merci de ta participation, In jection, je compte sur toi pour essayer plus de Civic !!

Hehe y´a pas de quoi ! J´suis sur un trip voiture de séries en traction en ce moment !

J´vais faire quelques tours en Civic EG6 c´t´aprèm, et j´te passerais le meilleur chrono

Et au fait pour les pneus, ce sont bien les pneus de série, avec les meilleurs gommes de la gamme (les plus tendres des pneus d´origine)?