voici tout les réglages possible a faire dans GT4 sur une voiture ( il faut préciser )
si tout le monde unie ses éffort , ce sera une étape de plus de francie contre le flood

il suffi de copier/coller et d´ajouter votre description. et dernier point , dites seulent les avantages , pour les inconvéniants , il suffi d´avoir un peu de logique

==Nitro==
- :
+ :
==Frein==
- :
+ :
Répartition ( av/ar) :

==Suspension==
•Spring
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Hauteur
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Amortisseurs ( bound)
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Amortisseurs ( rebound)
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Inclinaison des roues
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Pincement
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Stabiliseurs
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
==Auto réglages de transmition==
- :
+ :

==Driving aids==
•ASM(sur-virage)
+ :
- :
•ASM(sous-virage)
+ :
- :
•TCS
+ :
- :
==Portance négative==
+ :
- :
Répartition ( av/ar)
==LSD==
•Couple Initial
+ :
- :
Répartition ( av/ar)* :
•LS. Accélération
+ :
- :
Répartition ( av/ar)* :
•LS. Décélération
+ :
- :
Répartition ( av/ar)* :
==AYC==*
+ :
- :
==Répartition de la puissance==*
+ :
- :
==Balance==
•Poids des ballastes
+ :
- :
•Répartition ( av/ar) :

• 4 roue motrices seulement

désolé pour les termes anglais , j´ai la version américaine

Lorsqu´on fait un réglage sur une pièce, il y a un texte défilant en bas, je ne pense pas que ce soit pour les chiens
Mais bon...

Nitro :
+ / - : Considérant le fait qu´une bombonne a une taille donnée, on ne peut pas augmenter la quantité d´azote à l´intérieur, mais seulement le débit. Si on règle vers - la durée de Nitro est moins longue mais la poussée est plus impressionnante. Au contraire, si on règle vers + la poussée sera plus longue et moins violente.

mais les définition au bas non sont pas très détaillés

et le + et le - veulent seulement dire vers la gauche ( -) et vers la droite ( +)

==Nitro==
+ : Jet plus violent
- : Jet plus durable
==Frein==
+ : freinage plus intence
- : moin de blocage de roues
Répartition ( av/ar) :

==Suspension==
•Spring
+ : moin de déplacement du centre de gravité ( moin de roulis)
- : meilleur absorbtion des chocs
Répartition ( av/ar) :
•Hauteur
+ :
- : moin de roulis
Répartition ( av/ar) :
•Amortisseurs ( bound)
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Amortisseurs ( rebound)
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Inclinaison des roues
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Pincement
+ :
- :
Répartition ( av/ar) :
•Stabiliseurs
+ : comportement plus nerveux
- :
Répartition ( av/ar) :

==Auto réglages de transmition==
- : Meilleur accélération
+ : Meilleur vitesse de pointe

==Driving aids==
•ASM(sur-virage)
+ : Moin de sur-virage
- : Contrôle totale du véhicule
•ASM(sous-virage)
+ : Moin de sur-virage
- : Contrôle totale du véhicule
•TCS
+ : Moin de patinage des roues
- : Contrôle totale du véhicule
==Portance négative==
+ : Tenue de route acrue
- : Moin de Drag ( Cx.) donc meilleur performance en ligne droite
Répartition ( av/ar)
==LSD==
•Couple Initial
+ :
- :
Répartition ( av/ar)* :
•LS. Accélération
+ :
- :
Répartition ( av/ar)* :
•LS. Décélération
+ :
- :
Répartition ( av/ar)* :

==AYC==*
+ :
- :

==Répartition de la puissance==*
+ : Meilleur traction
- : Plus agréable dans les courbes

==Balance==
•Poids des ballastes
+ :
- :
•Répartition ( av/ar) :

• 4 roue motrices seulement

quelqu´un pourais m´aider pour le LSD et la suspention ? ?

Le LSD ?

Allons allons, ce n´est pas un forum de dealers
ici.

aulieu de dire des conneris tu pourais m´aider

Euh non, pas vraiment. Les seuls réglages que je fais sur mes voitures sont les rapports de la boîte de vitesses.

•Inclinaison des roues
+ : colle mieu en virage
- : meilleur adhérence en ligne droite
Répartition ( av/ar) : selon les roues motrices

ca va aller beaucoup mieu comme ca , on ne se retrouvera pas avec des immece pages

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-7154-14196279-1-0-1-0-0.htm

attantion , monsieur allere assez mechant , nous attandons tous ta reponse avec impascience sans vouloir vexer

c´est normal de répondre a des insulte non?

enfin.. il ne sert pas a grand chose ton topic si tu le lesse couler

tous simplemtn de fair un topic de regalge ne sert aussi a rien , si quelque un veut savoir des chos , il va pas postez ici mais il va en refair un . ..

assayons d´éviter ça !

•Amortisseurs ( -><- bound)
+ : moin de roulis
- : meilleur absorbiton des chocs ( idéal pour le rally)
Répartition ( av/ar) : plus mou a l´arriere pour moin de sur virage
•Amortisseurs ( < -> rebound)
+ : rebonds soudains ( peu etre utile)
- : suspention plus régulière
Répartition ( av/ar) : plus mou a l´arriere pour moin de sur virage

Sebskyr34 -> et j´y pense , s´ils font un topic pour ca , on n´a qu´a leur montrer le lien pour venir ici

désolé c´est pour changer de page