moi G trouV plus simple, puis puissant, plus maniable.
mé le blem, C quil fo fere des courses.
G gagné une Nissan 350Z fairlady, avec énorme béket a larriere. ché po si vs voyé laquel C.
dé la victoire de la caisse, elle dispose de 630 chx environ. Maintenant, elle en a 901.
Voila, C T juste pour vs dire sa, de plus, G gagné une course d´endurance avec cette caisse, contre lé Minolta é otre " fusée", si vs voyé ce que je veu dire. La course duré 2h45, voila.

Sinon, S ke vs avé fé les course dendurance des 24h ? ??

moi je lai pas faite mais ya un otre topic qui parle bien de sa.

Je l´ai moi ta Toyota Celica GT-four mais elle a que 485ch un truc comme sa c´est normal?

Peut-etre que c´est que j´en suis qu´a 21%

va mettre un kit turbo nivo 4.

moi ma plus puissante c´est ma pagani Zonda race car qui culmine a environ 1010ch

Ou ont trouve le kit turbo niveau 6?

Chez quelle constructeur tunnig faut-il tuner la Toyota Celica GT-four?

xxl8193 ta pas capté ke ct des conneries le truc de la cellica. YA PAS DE KIT TURBO NIVO 6. c´est des conneries cherche pas.

pour la dernière fois, une voiture de 1300 cv qui fait du 590km/h, c´est un dragster et c´est inconduisible, je vois pas l´interet que ça peut avoir, mais tous les jours ce p**ain de topic remonte à la surface et ça me gonfle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c tro des mitho moi g acheter la mème voiture et j lai monter el a 500 ch ! !tu pren la sl 65 amg el monte a 490 km/h alor ta dobe je pense pa kèl peut monter a 590!!en plu en occasion el coute tro pa cher ! !10 mille et des pousière ! !!!

j y crois pas :
david03 Posté le 28 avril 2005 à 15:00:05
c tro des mitho moi g acheter la mème voiture et j lai monter el a 500 ch ! ! tu pren la sl 65 amg el monte a 490 km/h alor ta dobe je pense pa kèl peut monter a 590!!en plu en occasion el coute tro pa cher ! ! 10 mille et des pousière
apprend a lire pcq la ca devien grave mec

et ouep flo ta Nissan 350Z fairlady elle est bien cool c´est clair mais c´est une race car... donc bon c´est bien minion mais sa n´a rien de vraiment exéptinel. C´est bien plus " drole" de booster une GT ké capable o final de tenir tète a qualque race car ( pa toute evidement... j´ai pas la prétention d´avoir trouver l´affaire du siecle).

ben oui falconm , tu prend une skyline , 3000 gt . .. et tu tien facielemtn tete a une race car . .

Falocon, si tu veu, ne prenon pa de 350Z fairlady, se seré tro de la triche, ben alors, prend un SL65AMG, boosté a mord alors, kS tu veu ke je te diz. ben en attendent, C moi ki nike lé LISTER avec ma nouvelle 350Z concept ( gagné o GT du JAPON)
Ben sinon, prend une SALEEN, une FORD GT40, . ..
mé en tt cas, le coup de la cellica, mé fesse. tu peu tjrs dire, ouai, ne me croyé pa, ben je te croi pa.

oula oula... la cellica c´est des delir et je n´ai jamais dis que sa marchait. ne confond pas tout

j croi pa trop car g la celica gt four et el monte juska 350 et pa 590 kmh

Sebskyr34
bravo a toi, tu a créé LE topic pour boulet ! !!!

tu repete 15 fois minimun que c est des connerie et les mecs achetes quand meme la voiture pour testé
j aurai pas su faire mieu

regarde sous mon pseudo , y en a plusieur des topic comme ca , mais bon avec une moyenne de 10 ans d´age mental sur ce forum . .. faus pas s´etonner

ba ué, c est la vie... ( cf anthoni kavana ; ) )

sinon, c est vrai quel a une belle gueule la GT-four, mais je prefere quand meme la supra

oui mais c´est pas le meme prix non plus , au mieu la skyline