j´aurais pas du faire réagir un chiwawa c´est hargneux ces petites bete et comparable a des rats .

mais je comprend vraiment pas si t´es aussi con que ça ou si tu le fais exprès . genre tu te dis je vai encore faire le con ou alors tu es vraiment dans un trip de trizomique permanent ( a 19 ans qui plus est ça fait peur )

c´est la saison des topics ou inutile a ce que je vois

vive le boulets...

moi jé eu 1000 chevaux et quelque avec une TVR mais elle n´avance pô bien

C´est la speed 12 mais ya plus fort encore

t un gros mytho car deja sa existe pas le niveau 5 en échappemant

biensur que si

bien sur dans les ateliers de tuning.

je me sui acheter une lotus d´occaz de 98 pour environ 48000cr je l´ai booster et 815 chevau et je sui aller au alentour de 405 km/h un truc de genre 404,87

jerry-canne arrête de upper les topics!

c'est impossible 590 km/h quel abruti celui là

c clair

Cela fais 1mois1/2 que je suis sur GT4 avec 50% et mes 13 premières du garage:

Triées pas ch:

-Toyota GT-ONE 1158CH
-MINOLTA 88C-V 1147CH
-JAGUAR XJR-9 1136CH
-SUZUKI ESCUDO 1124CH
-CHAPARRAT 2J 1129CH
-PESCAROLO C60 1107CH
-PEUGEOT 905 1057CH
-AUDI R8 1040CH
-FORD GT LM 960CH
-JAGUAR XJ220 950CH
-BMW MCLAREN F1 910CH
-MAZDA 787B 905CH

J'ai en tt 10pages pour la plus part des Race Car, Rally Car, Touring Car..

La plus rapide:
AMG Mercedes CLK-GTR qui monte 460KM/h

Top1 0-400M:
Suzuki ESCUDO dirt trial car avec du 0'08'304

Perso ma Top 1 reste la Formula Gt jaune avec une valeur de 1394K/cr. que j'ai gagner sur endurance au 24h du Nurburgring.

Inconvénient de ce véhicule reste impossibilité de l'évolué car n'a pas de garage ou au tuning donc ni kit-nos.

Cool ta vie.

en même temps c'est une formula GT

tu ne serrai pas un peu pretentieu, tu veux faire evoluer un voiture qui es deja l'evolution supreme ??

pour info la plus rapide c'est pas la clk mais la minolta qui fais 580 km/h

y a une rubirque recherch, tape minolta dedans, tu as tous les reglage pour

biensur c'est la plus rapide, APRES la celica de ce sujet

bonjour combien tu la paye a la fin (+les amelioratoin) parce que je'vais l'acheter

si tu veux une voiture rapide et puissante, achète une pagani zonda (la 2ème, qui fais 550ch, pas la 7.3) et tu la boost, sa ta revient à 200000euro maxi je crois (plus le prix de la voiture) mais c'est toujours moins cher qu'une voiture d'endurance type gt-one ou minolta...
mes perf' maxi avec la belle italienne sont :
- 1100ch
- 482km/h
- 400m depart arrété en 9s (bon pour ça je suis plus sur, mais c'est à peu près)

bref, elle est "bon marché" (avec des guillemets quand même, mais comme je t'ai dit, ça l'est plus qu'une minolta) et performante.

quel qu'un peut me dire ou on gagne 4 500 000cr svp