Ouai, c´est dommage que ça coute si peu cher d´ailleurs, on se demande à quoi ça sert de faire payer si peu!

J´avais lu dans un topic récemment ( dont je me rappel plus) qq1 répondre a un autre qui avait pas eu le net pdt 2 semaines et qui voulais les nouvelles.

Pas grand chose si ce n´est que le Nürburgring sera sûrment le grand

Ca veut dire quoi ça?

Que ya la Nordshleife + le nouveau comme aux 24 heures???

T´as lu ça récemment?

Non je dis ça parce que ça fait des lustres qu´on sait que c´est le Nordschleife.

Oui moi aussi je sais mais le message était pas vieux donc le gars savait aussi que CT le Nordscleiffe

Seulement en disant le grand je me demandais si il parlait pas du circuit complet des 24 heures ancien + nouveau de 26km

le Nurb c´est le circui du nurb mdr!!20 kilometre de long...

Ouep alors le mec avait du être absent pendant deux mois et non deux semaines

Y´aura t´il le mode Dyno pour tester les performances de nos voitures?

Le mode Dyno ? ??????????????????????????????????

le mode dno c´est unne sorte de telemetrie ( dans NFSU2) et je sais meme pas si on a encore ca sans GT4.....

Sur les images, certains cabriolets sont ouverts et d´autres fermés. Est ce qu´au garage ( et pour les courses) on peut choisir d´ouvrir ou de fermer la voiture ou est ce qu´on a pas le choix? Autrement dis, si on gagne une décapotable fermée, est il possible de l´ouvrir ?
Et pour le mode photo ?

Sinon pour les portes ( normales ou en élytre), sur certaines photos ( des concessions je crois) et certaines voitures ( la Sera...), elles sont ouvertes, il est bien possible de prendre des photos avec les portes ouvertes ? ...

tu choisis rien, c´est comme ca dans le jeu

petit, voir meme gros defaut

Salut les GTistes ! !!

J´ai une petite question et un avis à vous demander.

Pour la questions, j´aimerai savoir si c´est possible de brancher la play sur un écran d´ordinateur par qq branchements ( j´ai pa encore les moyens de me payer un écran LCD)?

En ce qui concerne l´avis, j´aimerai savoir si il existe vraiment une différence de plaisir de conduite entre le passages de rapports automatique et manuel?
Depuis mes débuts ( ca remonte quand même à Grand Prix 1) je m´obstine mettre le mode manuel, sans doute par flemme. Cela ne ma empêcher de boucler 97% de Gran Turismo 3, mais à l´aube de l´arrivée de GT4 je me demande si je vais pas faire un petit effort.
Est ce qu´il y a des gens qui ont fait le grand pas et est ce que le temps d´adaptation a été long ?

Merci d´avance pour vos avis.
Tcho!

J-37 ( enfin j´espère) on tient le bon bout...

donc tu joues en manuel?
ou en automatic?

( c´es tpas clair)

de toute facon, faut jouer en manuel ( si c´est pas deja le cas, entraine toi sur prologue, le temps d´adaptation n´est pas long)

pour l´instant je joue en automatique

dsl je m´etait trompé...

je te conseille fortement de jouer en manuel,c est nettement plus jouissif et imersif.

en plus en choisissant tes rapports,tu entres dans les virages avec une vitesse beaucoup plus adaptée a ton rapport de boite qu en automatic,et crois moi,ca se ressent tres fort sur le chrono,et puis le plaisir est netement plus au rensez vous.

D´accord
Bah, j´ai plu qu´à m´y mettre

Je m´y suis mis aussi ya pas longtemps et crois-moi je ne jouerai plus jamais à un GT sans changer moi-même les vitesses !

Dites, les gars, ya le frein moteur ds GT4?

merci

ouais
mais dommage, y a pas d´embrayage, almors on gere pas ca comme on veut

D´office, j´avais oublié ce GROS détail...

Et le NOS, c´est vrai ou pas?
Si oui, les concurrents en usent-ils?
Et ce n´est en rien obligatoire, j´espère?

Ca me ferait bien ch*** si ya le NOS

( re)merci