dans le menu reglage des pneus tu a la possibilitée de choisir tes pneumatiques avant et tes pneumatiques arrieres

mais marco57 je fait le championnat en b-spec c´est pareil je fé lé mm réglages

a nan tu le fais pas en bspec sinon tu n a aucune chance

alors cé pourquoi j´arrivé pas avec la minolta parceque je le faisait en b-spec

a d accor fau surtout pas le faire en bspec bon ba avec la minolta c est les mm reglages

retire le turbo niveau 4 aussi mais fais la vidange tu boufera moin de pneus

ok merci beaucoup

avec la 787b je met pas le turbo 4 je la laisse comme ca

si met le turbo 4 parce que sinon elle manque un peu de jus mais ta voiture ne doit pas depasser les 1000cv c est tout sinon tu va trop consomer de pneus

tu parle de la 787b
mais si elle dépasse les 1000

marco57

nan la 787b ne depasse pas les milles cv

j ai une question: comment se fais t il que la buick speciale de 62 soit dans la capaciter de battre des proto sur certains circuit(je vien de gagner la course sur le high speed ring dans le championnat gran turismo hall star avec 12 s d avance sur la sauber c9

bah ca depend si tu as surfé sur le dernier virage ou pas parce que si c´est oui c´est pas trop etonnant

nanan c est sa le pire elle le tien a 180 km/-200km/h comme un proto

salut à tous

pitier aidez moi je n´arrive pas à gagner le gt xorld championnish en mode b-spec ni en mode a-spec
dites moi ce que je doit faire je vous en supplie
je suit bloquer par ce p**** de m**** de championnat j´en est marre avec la minolta je n´arrive pas avec la gt-one je n´arrive pas avec la mazda 787b je n´arrive pas avec la viper gt team... je n´arrive pas à par la formule 1 qu´elle bagnole me faut

Met des pneus durs a l´avant et super durs a l´arriere pour commencer...

Ensuite si tu foire une ou deux courses que tu ne fini pas premier ce n´est pas trop grave parce que tu n´aura qu´a les refaire une par une avec la sauber que tu gagnera et elle passera sans problemes...

Moi je l´ai fait avec la minolta boostée pour etre sur de gagner et c´est bien passé...

je te conseille la pescarolo : elle use ses pneus beaucoup moins vite que les autres protos

Mé elle bouffe bcp + d´essence. Donc avec la pesca, tu met des pneus normaux a l´avant et durs a l´arriere, G fé comme ca pour les 24h du mans et les pneus étaient grillés en mm tps que l´essence et les pneus te permettent d´avoir un peu plus de vitesse.

je crois pas qu´elle bouffe plus d´essence que les autres moi je l´ai fait avec une black car R92CP il me semble et ca a passé impec