bon c´est pas en rapport avec gt4 mais ca parle de voiture :

je ne comprend pas pourquoi les voitures de bmw sont dites "série 1 , 3 , 5 , 6 etc ... ?

et je crois que M c´est préparé pour les courses non ?

en gros on peut très bien avoir une série 5 mais c´est pas une M5 ?

La série correspond en gros au gabarit de la voiture donc serie 3 plus petite que serie 5...
Le M ne signifie pas qu´elle est préparée pour la course mais plutot que c´est une version ultra sportive de la serie correspondante...

Donc tu peut tres bien avoir une 530D avec un moteur 6 Cylindre 3 Litres sans pour autant que ce soit la M5 avec un moteur V10 de 5Litres...

merci enfin je comprend ! merci , merci !

mais les chiffres après le 5 , c´est quoi ?

6 pour le gros coupé et 7 pour la grosse berline équivalente a la classe S...

enfin je voulais dire par ex : une 530D , que tu a dis , c´est en rapport avec quoi les chiffres après le 5 ?

la fpv gt etail une bonne voiture

Alors en general (mais il y a des exceptions) les chiffres apres le 5 (par exemple) sont la cylindrée de la voirure donc une 530D c´est un moteur de 3.0L de cylindrée et un Diesel d´ou le D...

Ca ne marche pas pour les 316 et 318 qui devraient etre respectivement des 1.6L et 1.8L mais qui sont en fait des 2.0L...

merci , d´ailleurs j´adore les bmw grace à gt4 !

Moi je les adores depuis des années et sans GT4

Depuis que j´ai mon permis je ne roule qu´avec des BMW et je ne changerais pour rien au monde...

la fpv gt etail une bonne voiture
ou
si non la quelle me conseillez vous en AVAR raport prix puissance?

par contre, je voudrais juste savoir un truc ; c´est quoi le mieux :
- le tuning atmo
- le kit turbo

moi je dirai l´atmo par ce que le turbo ne se declenche qu´en haut regime. Sauf si la voiture est equipe d´un systeme (comme les WRC ou le turbo des fabriquant de tuning) pour garder l´effet du turbo meme en bas regime.
Le turbo c´est l´effet "coup de pied au cul"
...si je me trompe pas

ah c´est bien ce que je me disais
je n´installe jamais de kit turbo dans mes caisses, juste des kit tuning atmo

mais bon, moi j´aime bien les turbo aussi

et la fpv gt qu en pensez vous? est elle un bonne caisse pour un debutant pour le challenge
traction AVAR ou
si laquelle me conseillez vous pour le meme prix!!
merci

mais le prix n est pas le memme c est moin accecible je crois!

le prix n est pas le meme sur le kit atmo et turbo
bien sur

je voulais savoir
----si on pouvait acheter tts les voitures d´occas, si oui est ce qu´il se passe qq chose ensuite ?
----et aussi à quoi ça sert d´acheter plusieurs fois la même voiture car dès que l´on achete 1 bagnoles neuves et ben après on peut la r´acheter, Pourquoi ?