Avoir 10/10 aux yeux ne veut rien dire puisque tu peut très bien avoir un 12/10 aux yeux. Il faut aussi savoir que dans le civil, tu peut etre pilote de ligne et porter des lunettes mais les testes sont plus strictes; il faut avoir un champs visuel parfait et une très bonne vision des couleurs. Dans l´armée les testes oculaires sont encore plus stricte et tu ne peut en aucun cas piloter des avions de combats avec des lunettes. Tout les critères de santé et d´états physiques sont expliqués sur le site de l´ENAC pour etre pilote dans le civil ---> www.enac.fr

Il n´y a pas que des avions de chasse dans l´armée non plus...

"Y´a pas que des avions de chasse dans l´armée" certes mais le concours d´entrée est fait comme si tu allés piloter des avion de combat...
Au fait il faut 12/10 aux yeux pour etre apte

pour info ..... si tu passe ton brevet de pilote a l´ etranger ( au US entre autre ... et a dallas plus particulierement ) , deja ca coute moin chers et les compagnie exterieur savent que tu existe et puis tu apres l´anglais , tu rencontre plein de monde et comme dit ca peut toujours etre utilie .. ensuite faut regarder .. mais y un bon marché dans le priver .... chez BBJ ou chez Saoudit OG par exemple en plus ca pay bien ... mais faut avoir un bon CV