Slt, est-ce qu´il faut avoir le diplôme pour devenir pilote de ligne ? merci de mépondre

Slt

Il faut faire une prepa scientifique puis entrer a l´ENAC

je crois

http://www.enac.fr/

tu trouvera des info

Oui en France c´est ça. Mais je sais pas si c´est exactement pareil en Belgique...

Aïe aïe aïe, mais revenez à la réalité, vous allez pas pouvoir faire pilote de ligne tout votre vie, vous allez faire quoi après???!!!!

Ah bon pourquoi?

Bah biensûr, à 40 balais tu ne pourras plus allé dans un avion, et après tu feras quoi?? Te recycler comme employé de bureau au mieux...

lol mais t´as vu ça où qu´à 40 balai on peut plus monter dans un avion? Les pilotes vont jusqu´à 60 ans...
Du moment qu´ils ont leur visite médicale ils peuvent continuer.

Soixante ans, si tu le dis

oui 60 ans, et pour les meilleurs enfin les plus chanceux ca se termine a plus de 20 000 euros par mois . .. a condition d´etre dans une grande compagnie bien sur , dans les petites sur " petits avions " c´est moins

Pour infos, j´ai connu un pilote concorde , il gagnait a l´epoque 100 000 francs par mois pour 10 heures de vol . .. mais n´esperez pas devenir tous pilotes de lignes ou gagner autant. J´ai des amis pilotes qui gagnent seulement dans les 2000 euros par mois

y a des infos sur ce site :
http://www.onisep.fr/national/fiches_metiers/asp/alpha/cadre.htm

Ouais c´est surtout à Air France qu´ils sont bien payés.
Mais à mon avis y´a du piston pour y entrer...

Salut,
Pourquoi y aurait-il une limite d´ age a l´ exercice du metier de pilote de ligne ?
Si tu parles des normes medicales, elles ne sotn pas draconniennes et a la portée de n´ imorte quelle personne ayant une vue correcte et n´ etant pas cardiaque.
Pour comment devenir pilote de ligne.
Il y a deux grandes filières très prestigieuses et selectives, l´ ENAC, recrutant niveau Maths sup, te forme gratuitement mais ne te donnent pas idrectement de metier ( l´ aero civil etant bouché...).
Une deuxieme, encore plus selective celles des KD d´ air france, similaire recrutant niveau Bac +2 scientifique ( majoritairement prepa) te forme et inclut une QT A320/ B737. Insontestablement ce qu´ il se fait de mieux.
Sinon, pour les avions, c´ est comme pour les voitures, tous les titulaires de permis B ne sortent pas de grandes ecoles il faut passer des " permis", en ecole privée vec des instructeurs un ensemble de permis tels que le PPL, IFR, CPL, ATPL, MCC QT´s. Beaucoup s´ expatrient a l´ etranger car le cout est moindre...

Sinon, une autre filière, que je connais bien, la filiere militaire de l´ armée de l´ air recrutant niveau bac. Je sais pas si ca t´ interresse mais je peux t´ informer, personnellement je viens de sortir de l´ ecole de pilotage de Cognac, je rejoins l´ ecole d´ aviation de chasse de tours après les grandes vacances.

PB

Les KD

Piston pour entrer a Air France, je crois pas, c´ est surtout une concours très selectif basé sur l´ anglais la physique et les maths ( et ouvert aux personnes ayant deja leurs qualifs sauf la QT je crois)

Ca a peut-être changé mais il fut un temps où tous les pilotes étaient fils de pilote...
Mais les qualifs il me semble qu´en passant par l´ENAC elle sont toutes payées ( enfin je veux dire les qualifs machines).
Je vois que t´as ton brevet de base.
Tu voles sur quoi? Moi je fais du DR 400.

" Les Cadets Air France" sont aussi recrutés sur bac +1 l´année d´études étant dans un domaine scientifique; il faut également etre admis en 2ieme année pour pouvoir passer le concours. Cependant, lors de la première phase passée, Air France fait passer ses futurs pilotes en entretient avec exercice de groupe, discussions avec des pilotes d´Air France ( ex: Bruno Doat) et dans cet phase il est fortement conseillé par la compagnie de connaitre un maximum de choses sur le milieu aéronautique: ceci détermine la motivation ainsi que l´interet du candidat.

PanpersBoy t´as 15 ans tu est a l´école de pilotage de Tours?
Le brevet de base c possible mais école de pilotage hmmm...
si t´as des explication sur la filière de l´armée jlé veux bien. -->x-ray<--

slt
je crois que pour l´armee il faut faire math sup , math spe puis s´inscrire au concours de l´ecole de l´air

slt
je crois que pour l´armee il faut faire math sup , math spe puis s´inscrire au concours de l´ecole de l´air

Déjà je crois que si vous n´avez pas 10/10 aux deux yeux, vous pouvez déjà abandonné ce projet, mais je n´en suis pas sûr...

Arméé de l´air deux colution pour les pilote :
- sous contrat juste aprés le bac
-De carriére apres math sup + math spé

Niveau des yeux pour l´armée de l´air c´est super draconien, de plus il faut avoir un sacré niveau sportif!