Disons que si tu rates ton coup de pute, t'es disqualifié parce que t'es dans le décor. Faut bien gérer, mais c'est pas réalistes à cause de la physique différente des voitures à causes des aides.
Ça, ça m'a pas mal fait rire dans le Nürburgring. Tu rates ton virage, tu pars dans l'herbe, on t'accuse d'avoir coupé (alors que t'as perdu un temps pas possible, sans compter les positions dans le classement). C'est assez mal géré ça, on devrait pouvoir le désactiver/activer à loisir...
Mais Dévéerpér comment on fait pour aller dans le menu autolog, des fois j'y vais auto sans aucune raison, et je capte pas quelle touche c'est
Aucune idée de quelle touche c'est, moi je clic sur la roue en bas, et pour m'en débarrasser je fais plusieurs fois Echap pour que ça se barre... Assez mal foutu ce truc.